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特斯拉正式公布2020年財(cái)報(bào) 第四季度營(yíng)收107.44億美元

28日，特斯拉日前正式公布了2020年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示特斯拉2020年第四季度營(yíng)收107 44億美元，同比增長(zhǎng)46%。更難能可貴的是，全年公司自由現(xiàn)金

汽車(chē)作為一個(gè)完整的實(shí)體實(shí)際上已經(jīng)開(kāi)始解體

作為全球經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)業(yè)以龐大的規(guī)模、極長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈條、變化緩慢的產(chǎn)品模式占據(jù)著牽一發(fā)而動(dòng)全身的產(chǎn)業(yè)地位。然而，就是這樣一

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將步入更理性發(fā)展階段 切實(shí)提升新能源汽車(chē)安全水平

新能源汽車(chē)總是行走在風(fēng)口浪尖 別讓“浮夸風(fēng)”攪亂了新能源汽車(chē)的升級(jí)夢(mèng)

中國(guó)電池材料研究處于國(guó)際先進(jìn)行列，但電池材料創(chuàng)新是厚積薄發(fā)的過(guò)程，需要長(zhǎng)期努力。任何車(chē)企都不應(yīng)該拿遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到量產(chǎn)階段的技術(shù)當(dāng)噱頭。諸

智能電動(dòng)車(chē)迎新貴 科技公司爭(zhēng)搶方向盤(pán)代工成主要選項(xiàng)

華為堅(jiān)稱(chēng)不造車(chē)未過(guò)多久，國(guó)內(nèi)外3個(gè)科技巨頭先后進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)外媒1月初的報(bào)道，蘋(píng)果正在接觸現(xiàn)代汽車(chē)，商討雙方開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)以及動(dòng)力電池等方

2021年德國(guó)乘用車(chē)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8% 達(dá)到315萬(wàn)輛

日前，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，2021年德國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)8%，達(dá)到315萬(wàn)輛，但仍大幅低于全球疫情前水平。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，如果

中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車(chē)在山西大同成功下線

中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車(chē)27日上午在位于中國(guó)北部的中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司成功下線，標(biāo)志著中國(guó)在鐵路機(jī)車(chē)氫能利用方面取得

2020中國(guó)汽車(chē)三四級(jí)市場(chǎng)年度車(chē)型發(fā)布 花落誰(shuí)家終于揭曉

今天，第十五屆中國(guó)汽車(chē)三四級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)盛典——2020中國(guó)汽車(chē)三四級(jí)市場(chǎng)年度車(chē)型正式發(fā)布。這一廣受業(yè)界關(guān)注的國(guó)內(nèi)唯一由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

突破薄弱環(huán)節(jié)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力 抓住新能源汽車(chē)發(fā)展新機(jī)遇

發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。突破薄弱環(huán)節(jié)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)而言，責(zé)無(wú)旁貸當(dāng)

前路漫漫 2021年伊始造車(chē)新勢(shì)力的“圈子”就躁動(dòng)起來(lái)

2021年伊始，造車(chē)新勢(shì)力的圈子就躁動(dòng)起來(lái)：先是蔚來(lái)、理想、小鵬高調(diào)公布2020年交付成績(jī)，皆呈翻倍走勢(shì) 但轉(zhuǎn)瞬之間，卻招架不住特斯拉Mod

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將步入更理性發(fā)展階段 統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板和鍛長(zhǎng)板

1月19日，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議明確今年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展四項(xiàng)重點(diǎn)工作。由此，2020年10月國(guó)務(wù)院辦公廳正式印發(fā)的《新能

比亞迪汽車(chē)謀劃推出獨(dú)立高端品牌 并建設(shè)獨(dú)立的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)

第一財(cái)經(jīng)記者獲悉，比亞迪股份有限公司(002594，下稱(chēng)比亞迪)計(jì)劃于2022年推出獨(dú)立的新能源高端品牌，該品牌將在全新的平臺(tái)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，并建設(shè)

工信部督促電動(dòng)車(chē)技術(shù)攻關(guān) 提升電動(dòng)汽車(chē)低溫行駛性能

隨著保有量持續(xù)增長(zhǎng)，如何解決純電動(dòng)汽車(chē)冬季續(xù)航里程縮水、掉電嚴(yán)重等問(wèn)題被提上日程。1月26日，國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工信部新聞發(fā)言人黃

中國(guó)品牌汽車(chē)在中東日益受歡迎 不斷提高車(chē)型市場(chǎng)適應(yīng)性

中國(guó)品牌汽車(chē)在中東日益受歡迎當(dāng)前，越來(lái)越多中國(guó)品牌汽車(chē)在中東國(guó)家受到消費(fèi)者歡迎。許多中國(guó)車(chē)企正從整車(chē)出口轉(zhuǎn)向在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，逐步實(shí)

上海消保委對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的計(jì)程及計(jì)時(shí)開(kāi)展比較試驗(yàn) 超半數(shù)訂單多算公里數(shù)

上海市消保委日前對(duì)上海網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的計(jì)程及計(jì)時(shí)開(kāi)展比較試驗(yàn)，將平臺(tái)結(jié)算結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果顯示，110次計(jì)程計(jì)時(shí)中

2020年全年汽車(chē)商品進(jìn)出口總額降幅比1-11月繼續(xù)收窄

26日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)分析，2020年12月，與上月相比，汽車(chē)商品進(jìn)口金額小幅增長(zhǎng)，出口金額略有下降;與上年同期相比，

北京中心城區(qū)超76%市民將首選綠色出行 27條公交客流走廊今年亮相

今年要開(kāi)通7條軌道新線，大家出行肯定越來(lái)越方便了要通過(guò)合理布局公交場(chǎng)站，讓公交車(chē)減少空跑，提高效率如果郊區(qū)的地鐵站停車(chē)方便，進(jìn)城就

支持舉措密集落地 推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“爬坡過(guò)坎”

多部門(mén)政策加力 推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爬坡過(guò)坎產(chǎn)業(yè)鏈提升、核心技術(shù)突破、發(fā)展環(huán)境優(yōu)化等成為關(guān)鍵作為促消費(fèi)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)，新能

2020年上汽乘用車(chē)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高 燃油+新能源雙線熱銷(xiāo)

2020年，全球汽車(chē)市場(chǎng)下滑嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，2020年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降14 6%，日本汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降11 5%，法國(guó)、意大利等國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量跌幅

網(wǎng)約車(chē)計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)與預(yù)估或經(jīng)驗(yàn)存在偏差？上海市消保委暗訪10家平臺(tái)

一段時(shí)間以來(lái)，不少消費(fèi)者反映網(wǎng)約車(chē)訂單計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)，與預(yù)估或經(jīng)驗(yàn)存在偏差。據(jù)上海市消保委統(tǒng)計(jì)，去年全市共受理網(wǎng)約車(chē)類(lèi)投訴586件，其中1 4