3月1日,站在資本風口的新能源汽車迎來工信部最新定調(diào)。1日上午,工信部部長肖亞慶介紹我國新能源汽車的發(fā)展情況時稱,近幾年,我國的新能
新能源汽車的發(fā)展還處于爬坡過坎的關(guān)鍵時期,市場競爭很激烈。在3月1日國新辦新聞發(fā)布會上,工信部部長肖亞慶對于當前國內(nèi)新能源車的發(fā)展情
記者從吉林省長春市政府獲悉,從今年起,作為全國汽車產(chǎn)業(yè)基地之一的長春市將加速出行方式電動化步伐,出租車和公務(wù)車原則上不再增加或更新
上周,上海發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021-2025年)》,其中兩項指標引人關(guān)注——一是到2025年,個人新增購置車輛中純電
今日起,游客想要辨別自己乘坐的旅游包車是否為黑車,只需掃描車上貼置的二維碼即可。3月1日,北京市將正式啟用北京市包車客運二維碼,實行
汽車芯片供應(yīng)緊張,令全球汽車制造商有些頭疼。近日,福特、豐田等多家車企均公開表示,將通過減少生產(chǎn)來調(diào)節(jié)產(chǎn)能,以應(yīng)對芯片供應(yīng)問題。我
全國218家網(wǎng)約車平臺取得經(jīng)營許可1月份網(wǎng)約車駕駛員證增加21 3%。截至1月底,全國共有218家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,共發(fā)放
1日,工信部部長肖亞慶在發(fā)布會上介紹進一步支持新能源汽車發(fā)展的措施時指出,新能源汽車的發(fā)展離不開充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局,要健全充電、
2月,國內(nèi)乘用車市場共有10個品牌累計發(fā)布11起公告,共計召回乘用車621224輛,同比增長381 91%,環(huán)比增長741 04%,數(shù)量激增?,F(xiàn)代召回汽車超
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華近日表示,2021年1月份,我國汽車產(chǎn)量受芯片短缺的影響顯現(xiàn)。2021年1月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成238 8萬輛和2
面向未來,新能源汽車將在擴大內(nèi)需、拉動消費中發(fā)揮更大作用,為加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐動力電池,被稱為新能源汽車的心臟。10多年
未來五年,上海市新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到國內(nèi)領(lǐng)先,核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破,綠色交通能源體系加速形成,網(wǎng)聯(lián)化智能化應(yīng)用能力明顯提升,打造
記者從北京市交通委獲悉,3月1日起,北京市將啟用北京市包車客運二維碼,實行一車一碼,此前使用的《旅游包車證》同步廢止。交通部門提示,
2月25日,廣汽豐田旗下TNGA首款戰(zhàn)略轎車——第八代凱美瑞迎來中期改款,全新凱美瑞智煥新顏。全系搭載TNGA 2 5L HEV、TNGA 2 5L、TNGA
近日,中國首臺獨立研發(fā)生產(chǎn)的滑雪服務(wù)車,在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全車制造完畢下線,開創(chuàng)了滑雪領(lǐng)域服務(wù)車輛中國制造的先河。中國制造的滑雪
第一財經(jīng)記者獨家獲悉,吉利汽車計劃成立的智能純電動汽車公司有望落戶合肥。2月20日,吉利控股集團董事長李書福在內(nèi)部演講中確認:吉利將
2月25日,T3出行CEO崔大勇向北京商報記者透露,T3出行計劃推出定制車輛,車輛具有單側(cè)電滑門等功能,成本比傳統(tǒng)TCO(總擁有成本)優(yōu)化約20%。
今年1月1日,本市小客車數(shù)量調(diào)控新政正式實施。1月1日至3月8日是申請人填報和提交申請的時間,在此期間,無車家庭申請指標、夫妻間申請變更
空穴來風,并非無因,科技巨頭們的造車傳聞被一一印證。去年底阿里巴巴與上汽聯(lián)合造起了高端電動車,今年初百度與吉利合作以整車制造商的身
牛年伊始,上海汽車集團股份有限公司乘用車公司宣布,已與智能芯片企業(yè)地平線(Horizon Robotics)達成全面戰(zhàn)略合作,雙方共同探索汽車智能
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