繼消毒機器人后，京港地鐵近期上線了變電所智能巡檢機器人。昨天，北京青年報記者在地鐵4號線馬家堡車輛段變電所見到了巡檢機器人。這臺機器人可自行在屋頂軌道上“行走”，并上下巡視三層供電設備的運行情況。它通過高清成像相機、紅外熱成像儀、超聲波傳感器等對變電所機柜設備進行巡視檢查，提升巡檢效率及設備可靠性，從而進一步提升乘客出行體驗。

變電所是地鐵運行的“能量站”，主要負責電能的供應與傳輸，為列車和車站所有用電設備設施提供電能。平日里，工作人員通過“一聽、二看、三經驗”進行日常巡檢工作，每7天巡查一次，確保變電所內各類供電設備運轉良好，保障地鐵用電設備安全可靠運行。

人工巡檢需要依賴工作人員的經驗，每次巡檢也需要耗費兩到三小時。為了提升巡檢效率和質量，京港地鐵在4號線馬家堡車輛段變電所試點使用智能巡檢機器人。

昨天上午，北青報記者在現場看到，機器人正沿著開關柜上方的導軌“走”到每個機柜前，對變電所內供電設備的電壓電流表計、指示燈狀態(tài)、溫度等進行檢測、讀取狀態(tài)信息。機器人還可以多角度旋轉上下伸縮，最長伸縮可達到1.6米，確保巡視點位多方位覆蓋，并通過智能化的數據分析功能，實現實時預警，提升巡檢效率。

京港地鐵技術工程經理王江濤介紹，這臺機器人還具備疫情防控期間測溫儀一樣的測溫功能，不過它不是給人，而是給供電設施進行測溫，當機器溫度過高時，也會顯示出來，提示工作人員注意。

在變電所試點使用智能巡檢機器人后，巡檢頻次由此前人工巡檢的7天一次變?yōu)?小時一次，能更早發(fā)現設備異常情況，提高設備可靠性;且巡檢機器人可在人工目測觀察巡視的基礎上，進行更精準的數據檢測及信息讀取。

巡檢機器人如果發(fā)現異常情況，會將異常信息實時發(fā)布到后臺終端，并發(fā)出報警信息提示，提醒工作人員現場查看處理，及時有效確保供電設備安全可靠運行，有效提升巡檢效率。同時，機器人能將采集的數據實時上傳并形成分析報告，供工作人員隨時查看當前和歷史的巡視數據。記者注意到，現場工作人員可通過電腦顯示屏直接看到機器人的工作情況和相關數據。