(資料圖片僅供參考)
MotoGP世界摩托車錦標賽將在8月18日至8月20日于奧地利紅牛環(huán)賽道展開今年第10輪的角逐,而在所有9場于紅牛環(huán)進行的比賽中,杜卡迪陣營贏下了其中的7場,誰能在今年的奧地利大獎賽笑到最后?
紅牛環(huán)賽道坐落于奧地利的施蒂利亞山脈區(qū)域,這條賽道建于1969年,隨后在1996年改造成了現(xiàn)在的模樣,并于2011年重新開放后正式更名為紅牛環(huán)。更名前的A1環(huán)賽道曾經(jīng)舉辦過兩場奧地利大獎賽,而更名后的紅牛環(huán)賽道舉辦了最近的7場奧地利大獎賽和2場施蒂利亞大獎賽。
從去年開始,MotoGP于紅牛環(huán)賽道的1號彎到3號彎中間的長直道增加了一個之字彎(2a和2b彎),此舉旨在增加賽道的安全性。此前在3號彎的重剎區(qū)曾經(jīng)出現(xiàn)過多次非常駭人的事故。更新后的紅牛環(huán)賽道長度達到了4.348km,但整體的多直道特性沒有改變,因此杜卡迪陣營在這里擁有非常輝煌的歷史。
自紅牛環(huán)于2016年返回MotoGP賽歷以來,杜卡迪陣營的5位車手先后稱霸紅牛環(huán),包括伊諾內(nèi)、多維、洛倫佐、馬丁和巴格尼亞。這其中,多維是唯一一位獲得多次勝利的車手,他在2017年、2019年和2020年都獲得了奧地利大獎賽的冠軍,而多維的前兩次獲勝都和馬奎茲決戰(zhàn)到了最后一彎,這也會是今年奧地利大獎賽最大的看點之一,冠軍爭奪會不會又在最后一彎決出呢?
除了杜卡迪陣營車手之外,自紅牛環(huán)賽道回歸賽歷以來只有KTM陣營車手拿到過紅牛環(huán)的勝利,他們分別是奧利維拉(2020年施蒂利亞大獎賽)和賓德(2021年奧地利大獎賽)。賓德的勝利讓許多車迷朋友們都津津樂道,在最后四圈賽道出現(xiàn)降雨的情況下,賓德毅然決定不進站換雨胎,而是拿干胎跑到了比賽結(jié)束,最終以超過10秒的優(yōu)勢力壓巴格尼亞獲勝。這也是賓德迄今為止的最后一勝。
MotoGP全部四個組別都將在紅牛環(huán)賽道進行奧地利大獎賽的角逐,詳細時間表見下:
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