(資料圖)
在上個賽季獲得年度亞軍后,巴斯塔尼尼拿到了晉升杜卡迪MotoGP廠隊的機(jī)會。然而,他在揭幕戰(zhàn)葡萄牙站中發(fā)生事故導(dǎo)致肩胛骨骨折,缺席了隨后的五場比賽。在穆杰羅復(fù)出后,巴斯塔尼尼的最好表現(xiàn)只有第八,和隊友巴格尼亞相比差距很大。
巴斯塔尼尼在英國沖刺賽僅僅獲得第13名,隨后在大獎賽中被馬奎茲追尾,接下來也自己摔車退賽,顆粒無收。
賽后接受采訪時,巴斯塔尼尼表示:“去年的摩托車感覺很正常,但今年的摩托車截然不同了。引擎出現(xiàn)了很大的變化,更富侵略性的輸出讓我很不舒服,我很難適應(yīng)過來?!?/p>
“我知道巴格尼亞在今年改變了不少騎行方式,或許我也應(yīng)該做出更大的改變吧。我們嘗試對后懸掛做了很多不同的調(diào)校,但看起來效果并不是很理想??赡芪胰匀恍枰鄷r間來適應(yīng)這臺摩托車,至少在銀石我跑了很多圈數(shù),這些數(shù)據(jù)都會幫助我們在接下來取得進(jìn)步?!?/p>
“摩托車在比賽里感覺很不穩(wěn)定,這意味著我每時每刻都繃著神經(jīng),沒法放松。我唯一感覺舒適的地方大概只有重剎區(qū)了,其他部分都讓我感覺非常緊張?!?/p>
巴斯塔尼尼最后解釋了退賽的原因:“在馬奎茲追尾我之后,摩托車感覺非常奇怪,應(yīng)該是我的摩托車后部,尤其是后輪受損了吧,然后就摔了出去?!?/p>
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