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雅馬哈廠隊(duì)車(chē)手夸塔拉羅在MotoGP英國(guó)大獎(jiǎng)賽中從墊底起步一度追到第八，卻在和馬里尼爭(zhēng)奪位置時(shí)發(fā)生碰撞，前罩脫落被迫進(jìn)站換車(chē)，這意味著他最終只能在第十五完賽，只拿到了一個(gè)積分。

賽后被問(wèn)到對(duì)這起事故的看法時(shí)，夸塔拉羅表示：“這就是我們的現(xiàn)狀，因?yàn)槲覀儧](méi)法超越其他車(chē)手，你看馬奎茲也是這樣。我們得推到極限才能有任何超越其他車(chē)手的可能性，在這種情況下我們得嘗試很多新的超越方法?！?/p>

“很不幸，我和馬里尼發(fā)生了碰撞，整個(gè)前罩掉了，就是這樣。比賽里我感覺(jué)抓地力非常低，但看起來(lái)大家都遇到了這樣的問(wèn)題，因?yàn)榻衲甑淖羁烊Ρ热ツ赀€要慢了1秒左右。”

“但我真的沒(méi)法超越任何車(chē)手，在比賽中我唯一能正常超越的只有莫比德利，因?yàn)槲覀凃T著相同的摩托車(chē)，用著相同的行車(chē)線。當(dāng)我追到其他人身后的時(shí)候，我只能在剎車(chē)區(qū)拼得很兇嘗試完成超越，因?yàn)橐坏┑搅顺鰪濍A段，我們沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)力。”

在排位賽墊底后接受采訪時(shí)，夸塔拉羅曾表示：“所有日廠的車(chē)手都在墊底的位置，很明顯我們的方向有著嚴(yán)重的問(wèn)題。這是一個(gè)無(wú)比窘迫的局面?！?/p>

他也解釋了自己排位賽墊底的原因：“當(dāng)我沖出賽道隨后被迫進(jìn)站時(shí)，車(chē)隊(duì)的溝通出現(xiàn)了問(wèn)題，技師們都來(lái)不及給我準(zhǔn)備，意味著我出站的時(shí)候只來(lái)得及進(jìn)行一個(gè)出場(chǎng)圈和一個(gè)飛馳圈了，這樣的情況下輪胎完全沒(méi)法進(jìn)入工作溫度，因此最后的飛馳圈也很糟糕?！?/p>

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