北京時(shí)間2023年7月11日，第110屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第十賽段的爭(zhēng)奪，在今天的比賽中，來(lái)自巴林勝利車隊(duì)的佩略-畢爾巴鄂在最后的小集團(tuán)沖刺中取勝，贏下了巴林車隊(duì)在本屆環(huán)法的首個(gè)勝場(chǎng)，同時(shí)也是本屆環(huán)法在西班牙地區(qū)發(fā)車以來(lái)，首個(gè)屬于西班牙車手的賽段冠軍。

第十賽段車手們會(huì)從多姆山附近的維爾卡尼亞火山主題公園發(fā)車，穿過(guò)中央高原的群山，最后到達(dá)伊蘇瓦爾，賽段全長(zhǎng)167.2公里，總爬升3100米左右，共設(shè)有一個(gè)二級(jí)坡和四個(gè)三級(jí)坡，途中沖刺點(diǎn)位于發(fā)車后59.9公里的位置上。

阿拉菲利普在賽前為現(xiàn)場(chǎng)粉絲簽名

(資料圖)

今天比賽的早期，主集團(tuán)中爆發(fā)了激烈的進(jìn)攻，其中值得關(guān)注的包括溫格高、波加查、耶茨兄弟、科維亞特科夫斯基、庫(kù)斯等車手都在今天比賽的一開始就嘗試發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，主集團(tuán)最前方一度出現(xiàn)了一個(gè)以總成績(jī)車手為主的小集團(tuán)。

在終點(diǎn)前150公里左右的位置上，主集團(tuán)前方形成了兩個(gè)突圍集團(tuán)，跑在比賽最前方的是約恩-伊薩吉雷、喬根森、科維亞特科夫斯基以及尼蘭德斯等人的突圍集團(tuán)，而在他們身后20米秒左右的距離，是溫格高和波加查等人帶領(lǐng)著的GC集團(tuán)。

在第一個(gè)途中補(bǔ)給點(diǎn)之前，比賽一直在激烈的進(jìn)攻中進(jìn)行，包括阿拉菲利普、齊默爾曼、拉圖爾、普爾斯等人都在比賽的早期嘗試過(guò)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

直到比賽來(lái)到今天首個(gè)途中補(bǔ)給點(diǎn)的位置上，主集團(tuán)前方才逐漸形成了一個(gè)穩(wěn)定的突圍集團(tuán)，其中包括尼蘭德斯、科維亞特科夫斯基、阿拉菲利普、畢爾巴鄂、奧康納、齊默爾曼等共12人。

比賽進(jìn)行到終點(diǎn)前45公里左右，在主集團(tuán)最前方領(lǐng)騎的范德普爾和范阿爾特借助下坡一起從主集團(tuán)中攻了出去，但是主集團(tuán)中控場(chǎng)的英力士車隊(duì)似乎并不打算把他們放走，于是進(jìn)行著積極的追擊。

突圍集團(tuán)中的一次進(jìn)攻來(lái)自尼蘭德斯，他在距離終點(diǎn)還有32公里的時(shí)候從突圍集團(tuán)中攻出來(lái)，開始了單飛。

終點(diǎn)前30公里左右，突圍集團(tuán)中阿拉菲利普發(fā)生了掉隊(duì)，而此時(shí)從主集團(tuán)中進(jìn)攻出來(lái)的范阿爾特和范德普爾也都回到了主集團(tuán)中。

直到比賽的最后3公里，前方突圍的尼蘭德斯才被畢爾巴鄂、齊默爾曼、奧康納等人追上，今天比賽的冠軍將會(huì)從這幾個(gè)人之間決出。

距離終點(diǎn)1.4公里時(shí)，自知沖刺能力不足的奧康納率先在突圍集團(tuán)中發(fā)動(dòng)了沖刺，畢爾巴鄂則是迅速貼住，隨后齊默爾曼最后一公里繼續(xù)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，畢爾巴鄂再次迅速做出回應(yīng)緊緊貼住。比賽來(lái)到最后200米，在等來(lái)了奧康納等人后，畢爾巴鄂發(fā)動(dòng)了最后的沖刺，齊默爾曼迅速反應(yīng)，可惜速度不夠未能實(shí)現(xiàn)反超，最終畢爾巴鄂獲得今天的賽段冠軍，齊默爾曼獲得賽段第二名，奧康納第三，而尼蘭德斯之獲得賽段第四名。

賽段前十名：

總成績(jī)前十名：

賽后榮譽(yù)衫歸屬：溫格高繼續(xù)保有黃衫、菲利普森繼續(xù)保有綠衫、鮑里斯繼續(xù)保有圓點(diǎn)衫、波加查繼續(xù)保有白衫。

第十一賽段的比賽將會(huì)在北京時(shí)間7月12日19:05開始，中文解說(shuō)將會(huì)在20:00開始?！钢袊?guó)體育」zhibo.tv將會(huì)為大家?guī)?lái)比賽的全程直播，同時(shí)還有著名解說(shuō)員李陶、蕭深，搭檔美女主持張瑜，為大家?guī)?lái)比賽的精彩評(píng)述。記得準(zhǔn)時(shí)鎖定直播間，一起收看精彩比賽！

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