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MotoGP世界錦標(biāo)賽的2023賽季已經(jīng)來到夏休期，而明年的車手陣容也逐漸成為了車迷們津津樂道的話題。今天的文章里，讓我們一起來看看，杜卡迪和雅馬哈這兩個陣營可能會出現(xiàn)怎樣的變動呢？

杜卡迪陣營中，衛(wèi)冕世界冠軍巴格尼亞將肯定會繼續(xù)留隊，而隊友巴斯塔尼尼的合同也到2024年底才到期。雖然巴斯塔尼尼和杜卡迪的合同并沒有確定廠隊，但明年巴斯塔尼尼留在廠隊基本上是板上釘釘?shù)氖虑椤R46杜卡迪衛(wèi)星車隊車手馬里尼基本上也肯定會在明年留隊，而貝塞奇肯定會留在杜卡迪陣營當(dāng)中，至于會在哪支衛(wèi)星車隊仍不明朗。

Pramac和Gresini這兩支衛(wèi)星車隊的情況也復(fù)雜一些，目前位列積分榜第二的馬丁在賽季初期與轉(zhuǎn)會雅馬哈廠隊的流言緊密聯(lián)系，但他在荷蘭大獎賽的新聞發(fā)布會時表示，他在Pramac杜卡迪車隊很開心，沒有理由做出轉(zhuǎn)會的決定。隊友扎科則并沒有2024年的合同，如果貝塞奇來到Pramac車隊，那么扎科有可能失業(yè)。

Gresini的最大問題在于，他們?nèi)匀粵]有確定明年會作為杜卡迪的衛(wèi)星車隊參賽。不過，杜卡迪運(yùn)動總監(jiān)Paolo Ciabatti堅信，Gresini將會繼續(xù)與杜卡迪合作。一旦二者達(dá)成一致，那么小小馬和迪吉安南托尼奧的前景會開始變得明朗一些。杜卡迪擁有小小馬2024年的合同選項，主動權(quán)在廠商這里，而對于迪吉安南托尼奧來說，如果他不盡快找到狀態(tài)，目前領(lǐng)先Moto2積分榜的阿爾伯利諾很可能會替代掉他。阿爾伯利諾的經(jīng)紀(jì)人Carlo Pernat也是巴斯塔尼尼的經(jīng)紀(jì)人，并且和Gresini車隊有著很好的關(guān)系。

雅馬哈軍團(tuán)只有一支廠隊需要考慮，而夸塔拉羅的合同到2024年底才到期，所以這位2021年的世界冠軍將肯定留隊。莫比德利的合同在今年年底就將到期，而他在2022賽季表現(xiàn)十分掙扎，今年到目前為止倒是只落后了夸塔拉羅7分，表現(xiàn)似乎略微有所起色。

雅馬哈領(lǐng)隊Lin Jarvis在美國大獎賽時表示，續(xù)約莫比德利是車隊目前的優(yōu)先打算。然而，莫比德利很有可能并不一定想要繼續(xù)留在十分掙扎的雅馬哈廠隊。如果貝塞奇離開VR46加盟Pramac，那么空出來的VR46杜卡迪衛(wèi)星車隊席位很可能就歸屬于莫比德利了。莫比德利是從VR46車手學(xué)院出來的車手，這樣的轉(zhuǎn)會也是意料之中的，但前提得是貝塞奇加盟Pramac。

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