在即將到來的這個(gè)周末，2023賽季Extreme E系列賽將去到意大利撒丁島開啟島嶼X Prix。今年將會是這項(xiàng)純電動(dòng)SUV越野賽車賽事連續(xù)第三年造訪美麗的撒丁島，各位車手們?nèi)詫⒗^續(xù)挑戰(zhàn)充滿驚喜的地形。本賽季此前已經(jīng)在沙特阿拉伯和蘇格蘭結(jié)束了兩站共四回合的比賽。在新的賽制之下，這個(gè)周末的撒丁島站將繼續(xù)采用一周雙賽的規(guī)則。而來到賽季的第三站比賽，我們又可以期待哪些亮點(diǎn)呢？

【資料圖】

殘酷賽道地形

系列賽連續(xù)第三年來到撒丁島，今年將繼續(xù)在特烏拉達(dá)角開啟爭奪。在得到了意大利軍方以及當(dāng)?shù)卣拇罅χС值那疤嵯?，Extreme E所使用的比賽場地實(shí)為一處軍事訓(xùn)練區(qū)域，坐落于島嶼西南端。

在這一片殘酷的地形上，車手們將會感知比之前兩站比賽更為堅(jiān)硬的賽道表面，且布滿巖石、灌木以及干涸的河床造成的裂縫。加之意大利的夏季高溫，賽車電池也將面臨巨大考驗(yàn)。整條賽道以高速為主，其主要彎角也極為緊湊，極大地提升了觀賞性的同時(shí)也增加了超車的可能性。對于車手們而言，已經(jīng)在前兩個(gè)賽季去過撒丁島的幾乎所有人都對這條賽道贊不絕口。而對于車迷們而言，大可以期待一個(gè)看點(diǎn)多多的比賽周末。

遺產(chǎn)項(xiàng)目聚焦

拯救地球環(huán)境一直以來都是Extreme E的核心主題。來到撒丁島，遺產(chǎn)項(xiàng)目聚焦于藍(lán)碳存儲。據(jù)悉，僅在2021年7月份，意大利全境就發(fā)生了超過13,000次野火，其造成的損失影響了超過20,000公頃的土地，需要至少15年的時(shí)間才能夠完全恢復(fù)。根據(jù)科學(xué)家預(yù)估，1公頃的海草便可每天產(chǎn)生100,000公升的氧氣。但是，海草在全世界都被認(rèn)為是一種規(guī)模正在急劇減少的生態(tài)系統(tǒng)。去到撒丁島，Extreme E將會和當(dāng)?shù)卣约胺枪俜江h(huán)保組織緊密合作，以改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境，并提升人們對于生態(tài)保護(hù)的意識。

激烈爭冠形勢

本賽季前兩站比賽當(dāng)站，由Kevin Hansen和Molly Taylor組成的Veloce王牌二人組收獲頗豐，四回合比賽拿下兩回合冠軍以及一回合亞軍，其中還包括了四次排位賽Heat勝利，目前以78個(gè)積分禮品積分榜。不過在他們身后，由Laia Sanz和Mattias Ekstrom組成的Acciona車組的落后劣勢也不過是13分，他們在過去四回合比賽也拿到了一個(gè)冠軍和一個(gè)亞軍，將繼續(xù)在本周末保留爭奪積分榜頭把交椅的希望。

而在積分榜第三名的爭奪上，第三至第五名的三支車隊(duì)僅僅相差3分，分別是RXR、Chip Ganassi以及X44這三個(gè)老面孔。排在第三名的RXR距離第二名的Acciona相差13分，同樣具有再進(jìn)一步的希望。當(dāng)然處在第五名的X44車隊(duì)也不容小覷，由Cristina Gutierrez搭檔新秀車手Fraser McConnell組成的全新組合是目前為止除了Veloce和Acciona之外唯一一支奪得過分站冠軍的車隊(duì)。

周末直播安排

7月8日（周六）與7月9日（周日）將分別進(jìn)行一場排位賽以及正賽，當(dāng)日的排位賽均在16:00至17:30舉行，當(dāng)日的正賽都會在22:00至24:00舉行

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