【資料圖】
在上周末的MotoGP荷蘭站中,賓德于周六沖刺賽和周日大獎賽都以第三名的身份沖線,卻最終都因為超出賽道限制獲得了處罰。
在周六的沖刺賽中,他在最后一圈上到了8號彎的綠色區(qū)域,因為多次超出賽道限制被罰了長圈,但因為這已經(jīng)是最后一圈,所以長圈轉(zhuǎn)化為了3秒的罰時,賓德從第三掉到第五,夸塔拉羅遞補來到第三。
在周日的大獎賽中,他又在最后一圈上到了8號彎的綠色區(qū)域,這意味著他獲得了退后一位的處罰,從第三掉到第四,大E遞補上到第三。
在賽后接受采訪時,賓德說道:“我想對車隊說一聲對不起,他們值得這周末的兩個領獎臺。車隊做得很好,付出了巨大的努力,而我搞砸了。我會盡力在英國大獎賽上彌補車隊。”
“規(guī)則就是規(guī)則,我不應該在犯了一次錯誤的情況下再犯一次。周日的比賽結(jié)束后,在回場圈來到1號彎的時候,大E指了指綠色區(qū)域,我當時感到很不解。在看了錄像回放后,我也很納悶,不知道自己為什么又犯了同樣的錯誤。毫厘之差讓我丟掉了兩個領獎臺?!?/p>
賓德隨后總結(jié)了荷蘭大獎賽:“我們決定用軟胎后輪跑完這場比賽。我的起步很棒,接下來就得呵護好輪胎的右半部分,而我覺得我做得很好,直到最后兩圈輪胎才也很明顯的衰竭。這大概是我職業(yè)生涯第一次能夠比其他車手用更軟的后輪跑完一場大獎賽,這并不是我的強項,所以在這個周日能夠成功,讓我還是很自豪的,只是很可惜,要是能站上領獎臺就好了?!?/p>
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