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北京時(shí)間2023年6月11日，第75屆環(huán)多菲內(nèi)自行車賽迎來(lái)了第八賽段的收官之戰(zhàn)，今天的賽段在難度上要比昨天的皇后賽段還要高一些，除了爬坡以外，今天的下坡也是決定比賽最終結(jié)果的關(guān)鍵之處。

第八賽段從勒蓬德克萊到巴士底，賽段全長(zhǎng)152.8公里，今天比賽的爬坡點(diǎn)非常之多，其中包含兩個(gè)一級(jí)坡、三個(gè)二級(jí)坡以及一個(gè)HC級(jí)坡，比賽的全程都在不斷的上下起伏中進(jìn)行，今天考驗(yàn)車手的不僅僅是爬坡，終點(diǎn)前的16公里下坡也是今天比賽的重頭戲。

賽段整體地形圖??

今天比賽唯一的HC級(jí)爬坡，全長(zhǎng)9.8公里，平均坡度8.7%，坡度相當(dāng)不均勻，最緩的地方一公里平均坡度只有5%左右，而最陡的地方則是接近12%，越是坡度不均勻的地方，越適合車手發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，尤其是卡拉帕斯這一類爆發(fā)能力強(qiáng)的車手，是有機(jī)會(huì)在這樣的爬坡中取得優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)然這也要看他的狀態(tài)是否允許。

HC級(jí)爬坡結(jié)束后，緊接著一個(gè)二級(jí)坡和一級(jí)坡，難度都下難度都相對(duì)有所下降，這個(gè)二級(jí)坡長(zhǎng)度7.8公里，平均坡度6.1%，前半程相對(duì)平緩，而最后兩公里的平均坡度也是達(dá)到了10%以上。

這個(gè)一級(jí)坡的難度并不算高，7.5公里的爬坡平均坡度只有6.7，但相信這里會(huì)是車手們企圖單飛進(jìn)攻的位置，因?yàn)檫@段爬坡結(jié)束后緊接著的就是一段16公里，垂直下降1000米的下坡，如果能在坡頂成功單飛，那么這段下坡中相對(duì)于集團(tuán)來(lái)說(shuō)回更有優(yōu)勢(shì)。

本屆環(huán)多菲內(nèi)的最后一個(gè)爬坡，長(zhǎng)度只有1.8公里，但是平均坡度高達(dá)驚人的13.6%，這個(gè)爬坡中段的600米平均坡度更是達(dá)到了17.5%，是本屆環(huán)多菲內(nèi)最陡的地方，今天的賽段冠軍以及本屆環(huán)多菲內(nèi)的總成績(jī)冠軍將會(huì)在這個(gè)爬坡的坡頂誕生。

第八賽段的比賽會(huì)在北京時(shí)間6月11日19:20開始直播，將會(huì)由專業(yè)解說(shuō)云蘇華，搭檔美女主持李真一起坐鎮(zhèn)演播室，為大家?guī)?lái)比賽的精彩解說(shuō)，得準(zhǔn)時(shí)鎖定直播間，一起收看精彩比賽！

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