【資料圖】

北京時(shí)間2023年6月9日，第75屆環(huán)多菲內(nèi)自行車賽進(jìn)行到了第六賽段的比賽，第六賽段是本屆環(huán)多菲內(nèi)自行車賽的第一個(gè)山地賽段，從地形上來(lái)看，今天似乎更適合阿登型的車手來(lái)爭(zhēng)冠，而總成績(jī)?cè)诮裉旌芸赡懿粫?huì)拉開(kāi)太大的差距。

第六賽段從南蒂阿到沃蘭德山，賽段全長(zhǎng)170.2公里，車手們從南蒂阿出發(fā)，翻過(guò)三座山，途經(jīng)兩個(gè)二級(jí)坡、兩個(gè)三級(jí)坡以及一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，最終在沃蘭德山的坡頂結(jié)束今天的比賽，如果最后沒(méi)有車手能夠單飛形成足夠的優(yōu)勢(shì)的話，今天的終點(diǎn)會(huì)上演十分精彩的上坡沖刺大戰(zhàn)。

賽段地形方面，今天同樣是沒(méi)有一公里平路的一天，車手們從發(fā)車開(kāi)始就在不斷的起伏中進(jìn)行。

比賽的前半程只設(shè)有一個(gè)二級(jí)爬坡，長(zhǎng)度7.9公里，平均坡度只有4.5%，難度相對(duì)較低，而且由于距離終點(diǎn)太遠(yuǎn)，對(duì)比賽的進(jìn)程不會(huì)造成太大的影響， 這里很可能是今天突圍集團(tuán)形成的地方。

今天大多數(shù)的爬坡都集中在了比賽的終點(diǎn)附近，首先是一個(gè)7.7公里的二級(jí)坡，平均坡度在6%左右，其中最陡的一公里坡度達(dá)到了9%，但其實(shí)這個(gè)爬坡開(kāi)始前的部分，同樣也是上坡的地形，只不過(guò)組委會(huì)并沒(méi)有將里程算進(jìn)去。

比賽的終點(diǎn)前還有兩個(gè)接連的三級(jí)爬坡，首先是一個(gè)長(zhǎng)度3.2公里的爬坡，雖然平均坡度只有6.4%，到那時(shí)由于這段爬坡的前600米是平路，所以在這段看似難度很低的爬坡中隱藏著一段平均坡度高達(dá)11.5%的地方，所以這個(gè)爬坡絕對(duì)要比數(shù)據(jù)看來(lái)要難得多。

比賽最后的三級(jí)坡，難度同樣非常之大，切坡度極為不均勻，長(zhǎng)度2.4公里，平均坡度6.9%，同樣是前600米，坡度高達(dá)驚人的13.8%，比賽到達(dá)這里絕對(duì)會(huì)非常精彩，想要拉掉對(duì)手，這里會(huì)是非常好的進(jìn)攻窗口。

第六賽段的比賽會(huì)在北京時(shí)間6月9日21:05開(kāi)始直播，將會(huì)由美女主持李真，搭檔專業(yè)解說(shuō)云蘇華一起坐鎮(zhèn)演播室，為大家?guī)?lái)比賽的精彩解說(shuō)，得準(zhǔn)時(shí)鎖定直播間，一起收看精彩比賽！

關(guān)鍵詞：