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在上周末結(jié)束的MotoGP西班牙站中，周六沖刺賽和周日大獎(jiǎng)賽都早早出現(xiàn)了紅旗，而雅馬哈的兩位車手都因?yàn)槭鹿适艿搅艘淮伍L(zhǎng)圈的處罰。周六的沖刺賽中，莫比德利、小小馬和貝塞奇發(fā)生碰撞。周日的大獎(jiǎng)賽中，夸塔拉羅、奧利維拉和貝塞奇發(fā)生了碰撞。

而在今年的前四場(chǎng)沖刺賽和大獎(jiǎng)賽中，有三場(chǎng)比賽的第一圈都出現(xiàn)了事故，巴斯塔尼尼、奧利維拉、馬奎茲和米爾都因?yàn)槭鹿适軅麖亩毕^比賽。

雅馬哈廠隊(duì)車手莫比德利將這樣的情況歸結(jié)于輪胎問題：“我們需要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，因?yàn)檫@鍋是米其林的。輪胎本身問題并不大，但它有一個(gè)致命的弱點(diǎn)——在高溫情況下退化很快，并且在跟車的情況下前輪溫度和胎壓都會(huì)達(dá)到不可控的高度?！?/p>

“這意味著所有車手都需要在第一圈拼了命地盡量上升名次，因?yàn)槠鸩诫A段是最容易超車的時(shí)候。而當(dāng)所有車手進(jìn)入節(jié)奏之后，跟在身后的車手很難完成超越，因?yàn)樗麄儠?huì)受到前輪胎壓過高的麻煩?！?/p>

“因此，我認(rèn)為米其林必須盡快找到方案，解決這個(gè)問題，不然接下來可能又出現(xiàn)紅旗和事故，甚至更嚴(yán)重的事情也有可能發(fā)生?，F(xiàn)在的輪胎性能其實(shí)很好，尤其是自己?jiǎn)为?dú)刷圈的時(shí)候，或者溫度適宜的時(shí)候，但進(jìn)入車陣之后，車手們真的無能為力?！?/p>

米勒則對(duì)莫比德利的觀點(diǎn)不以為然：“雅馬哈的兩位車手在比賽初期那么拼命，是因?yàn)樗麄兊呐盼毁惓煽?jī)太糟糕了。在排位賽跑不進(jìn)前十怎么能是米其林的鍋呢？這太荒謬了，我覺得米其林為我們提供了很棒的輪胎，只是夸塔拉羅和莫比德利在第一圈太激進(jìn)了而已?！?/p>

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