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在西班牙大獎(jiǎng)賽結(jié)束之后，MotoGP車手們于周一在赫雷茲賽道展開了8個(gè)小時(shí)的季中測試，貝塞奇做出的1分36秒574是測試中的最快圈速，而跑了94圈的維納里斯則當(dāng)之無愧地成為了勞模。

測試開始后，夸塔拉羅、大E和佛爾格測試了MotoGP全新準(zhǔn)備的無線電通訊系統(tǒng)，車手們的頭盔里將會(huì)安裝一個(gè)小的音響，而車手們將會(huì)通過這個(gè)系統(tǒng)獲得場上哪個(gè)彎出現(xiàn)事故，或者黃旗以及紅旗等信息。

在第一個(gè)小時(shí)的測試過后，做出了1分37秒304的夸塔拉羅位列榜首，他測試了雅馬哈帶來的新空動(dòng)套件以及排氣管?？渌_隨后刷新了自己的最快單圈，做出了1分36秒725，但貝塞奇在最后一個(gè)小時(shí)里將標(biāo)桿提升到了1分36秒574，拿走了赫雷茲季中測試的榜首。

貝塞奇的隊(duì)友馬里尼位列第二，夸塔拉羅、迪吉安南托尼奧和跑了94圈的勞模維納里斯分列三到五位。兩位雅馬哈車手夸塔拉羅和莫比德利也分別跑了88圈和80圈，十分努力。相比之下，剛剛獲得西班牙大獎(jiǎng)賽冠軍的巴格尼亞則只跑了44圈，養(yǎng)精蓄銳。

三位車手在測試遇到了摔車，而他們都來自本田陣營。布拉德爾在嘗試新的Kalex車架時(shí)摔車，而米爾在測試新車架的第一圈就遇到了機(jī)械故障，此前也曾經(jīng)轉(zhuǎn)倒。林斯雖然沒有測試新車架，但也在測試中摔車，三位車手都并無大礙。替代受傷的馬奎茲出戰(zhàn)西班牙大獎(jiǎng)賽的勒庫納并沒有參加這次測試。此外，RNF阿普利亞車手奧利維拉由于左肩脫臼缺席了這次測試，阿普利亞測試車手薩瓦多里在周一跑了45圈。

MotoGP下一次季中測試將在九月于米薩諾賽道進(jìn)行。

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