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北京時(shí)間周日晚間，2023賽季F1世界錦標(biāo)賽阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽在阿塞拜疆首都巴庫(kù)落幕。紅牛車手佩雷茲拿下自己在阿塞拜疆的第二個(gè)分站冠軍，在這個(gè)比賽周末連續(xù)取得沖刺賽以及正賽的桂冠，和隊(duì)友維斯塔潘為紅牛車隊(duì)實(shí)現(xiàn)一二帶回，法拉利車手勒克萊爾則是拿下季軍，本賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

比賽開始之后，車陣靠中間位置的多名車手引發(fā)一段混亂劇情，一度造成了多車追尾。前排方面，勒克萊爾守住自己的桿位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，身后緊追維斯塔潘以及佩雷茲的兩臺(tái)紅牛賽車。

在比賽的前幾圈當(dāng)中，維斯塔潘持續(xù)甩開和隊(duì)友之間的差距，并對(duì)身前的勒克萊爾緊追不舍。來到第4圈，維斯塔潘輕松超越摩納哥人來到領(lǐng)先位置。很快，佩雷茲也對(duì)勒克萊爾完成了超越，紅牛車隊(duì)形成一二領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì)。

第10圈，德弗里斯發(fā)生失誤撞上護(hù)墻導(dǎo)致退賽，賽會(huì)宣布安全車出動(dòng)。在這一情況下，領(lǐng)先集團(tuán)當(dāng)中只有維斯塔潘選擇了進(jìn)站，佩雷茲成為了比賽新的領(lǐng)跑者，這也正式成為了比賽最大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

在比賽重新恢復(fù)正常之后，中國(guó)車手周冠宇連續(xù)掉了多個(gè)位置來到了場(chǎng)上的第十六名。隨著賽程接近一半，領(lǐng)跑全場(chǎng)的佩雷茲已經(jīng)手握超過1秒的優(yōu)勢(shì)。維斯塔潘處于第二名依舊還可以跟住自己的隊(duì)友，但是第三位的勒克萊爾落后他已經(jīng)超過10秒，這意味著爭(zhēng)冠戲碼只會(huì)出現(xiàn)在兩位紅牛車手之間。

隨著比賽的繼續(xù)進(jìn)行，維斯塔潘被佩雷茲連續(xù)拉開差距。中后段，兩臺(tái)紅牛賽車似乎先后遇到了剎車的問題，二人雙雙輕微蹭墻，不過并沒有對(duì)賽車造成太大影響，也沒有讓勒克萊爾縮進(jìn)差距。

第36圈，周冠宇在后排苦苦掙扎的情況之下被車隊(duì)通知立即進(jìn)站。阿爾法·羅密歐賽車遭遇未知故障，無奈宣告退賽。

第46圈，諾里斯超越霍肯伯格來到積分區(qū)的位置。比賽的最后幾圈成為了維斯塔潘和阿隆索之間交替刷新場(chǎng)上最快單圈的表演秀，不過最終的最快單圈卻是歸屬于拉塞爾。

最終51圈的比賽全部結(jié)束，巴庫(kù)之王佩雷茲毫無懸念地拿下分站冠軍，和隊(duì)友維斯塔潘為紅牛車隊(duì)一二帶回，勒克萊爾登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。阿隆索和西班牙同胞塞恩斯分獲四五兩位，漢密爾頓第六，斯托爾第七，第八完賽的拉塞爾拿下最快單圈積分，諾里斯和角田裕毅進(jìn)入積分區(qū)。

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