(資料圖片僅供參考)

北京時間周日晚間，2023賽季F1世界錦標(biāo)賽阿塞拜疆大獎賽在阿塞拜疆首都巴庫落幕。紅牛車手佩雷茲拿下自己在阿塞拜疆的第二個分站冠軍，在這個比賽周末連續(xù)取得沖刺賽以及正賽的桂冠，和隊友維斯塔潘為紅牛車隊實現(xiàn)一二帶回，法拉利車手勒克萊爾則是拿下季軍，本賽季首次登上領(lǐng)獎臺。

比賽開始之后，車陣靠中間位置的多名車手引發(fā)一段混亂劇情，一度造成了多車追尾。前排方面，勒克萊爾守住自己的桿位領(lǐng)先優(yōu)勢，身后緊追維斯塔潘以及佩雷茲的兩臺紅牛賽車。

在比賽的前幾圈當(dāng)中，維斯塔潘持續(xù)甩開和隊友之間的差距，并對身前的勒克萊爾緊追不舍。來到第4圈，維斯塔潘輕松超越摩納哥人來到領(lǐng)先位置。很快，佩雷茲也對勒克萊爾完成了超越，紅牛車隊形成一二領(lǐng)跑的優(yōu)勢。

第10圈，德弗里斯發(fā)生失誤撞上護(hù)墻導(dǎo)致退賽，賽會宣布安全車出動。在這一情況下，領(lǐng)先集團(tuán)當(dāng)中只有維斯塔潘選擇了進(jìn)站，佩雷茲成為了比賽新的領(lǐng)跑者，這也正式成為了比賽最大的轉(zhuǎn)折點。

在比賽重新恢復(fù)正常之后，中國車手周冠宇連續(xù)掉了多個位置來到了場上的第十六名。隨著賽程接近一半，領(lǐng)跑全場的佩雷茲已經(jīng)手握超過1秒的優(yōu)勢。維斯塔潘處于第二名依舊還可以跟住自己的隊友，但是第三位的勒克萊爾落后他已經(jīng)超過10秒，這意味著爭冠戲碼只會出現(xiàn)在兩位紅牛車手之間。

隨著比賽的繼續(xù)進(jìn)行，維斯塔潘被佩雷茲連續(xù)拉開差距。中后段，兩臺紅牛賽車似乎先后遇到了剎車的問題，二人雙雙輕微蹭墻，不過并沒有對賽車造成太大影響，也沒有讓勒克萊爾縮進(jìn)差距。

第36圈，周冠宇在后排苦苦掙扎的情況之下被車隊通知立即進(jìn)站。阿爾法·羅密歐賽車遭遇未知故障，無奈宣告退賽。

第46圈，諾里斯超越霍肯伯格來到積分區(qū)的位置。比賽的最后幾圈成為了維斯塔潘和阿隆索之間交替刷新場上最快單圈的表演秀，不過最終的最快單圈卻是歸屬于拉塞爾。

最終51圈的比賽全部結(jié)束，巴庫之王佩雷茲毫無懸念地拿下分站冠軍，和隊友維斯塔潘為紅牛車隊一二帶回，勒克萊爾登上領(lǐng)獎臺。阿隆索和西班牙同胞塞恩斯分獲四五兩位，漢密爾頓第六，斯托爾第七，第八完賽的拉塞爾拿下最快單圈積分，諾里斯和角田裕毅進(jìn)入積分區(qū)。

關(guān)鍵詞：