今晚，2023巴黎-尼斯賽就要開賽了。作為一年中最重要的一周賽（長度在一周左右的多日賽）之一，巴黎-尼斯是賽季早期狀態(tài)檢驗的重要賽事，也是古典賽車手非常喜愛的一個熱身賽。以前剛看自行車的時候，有人說巴黎-尼斯是小環(huán)法，不管你信不信，今年是真-迷你環(huán)法，因為我們可以看到波加查 vs 溫格高，這種環(huán)法級的對決（一般這些巨頭會盡量避在大賽前直接交手）。

過去幾年，巴黎-尼斯賽都是一年中最精彩的一周賽，從康塔多連續(xù)惜敗，到前年羅格利奇不可思議地丟冠，到去年珍寶開局主宰但最后范阿爾特抬著羅格利奇奪冠，巴黎-尼斯賽從不缺高光時刻。

【資料圖】

比賽時間：2023年3月5日-12日

比賽地點：法國巴黎近郊-尼斯

賽道分析

賽事總線路圖：

比賽依然是巴黎近郊到尼斯。賽事的關(guān)鍵是第四賽段的ITT和第七賽段的山頂終點。除了這兩個賽段及第八賽段，整體難度不算很大。

第一賽段

比賽在巴黎近郊兜圈。地形起伏，但是難度不大。和白路類似，風(fēng)力看起來也不大。終點前20公里有一個小陡坡，預(yù)計會篩選掉一些沖刺車手。而終點前5公里有一個途中沖刺點位于一個1.5公里長坡度4.7%的爬坡上，可以搶減秒，最后預(yù)計是集團沖刺（如果又出現(xiàn)珍寶三人過線這樣類似的場景也不奇怪...）。

第二賽段

這是官方每年精心安排的橫風(fēng)賽段，但目前天氣預(yù)報說風(fēng)速在15 km/h，還不夠。這個賽段很糾結(jié)，沒橫風(fēng)不是巴黎尼斯啊。但是有橫風(fēng)萬一摔車很多人受傷，接下來的TTT還搞個毛啊...

第三賽段

第三賽段是一個32.2公里的團隊計時賽，這很可能是奠定比賽基調(diào)的一個賽段。比賽地形平坦，但是路線居然是一個三角形。這個賽段的計時規(guī)則也和普通的TTT不同，普通的TTT是該隊第四或第五個過線的車手的時間為全隊的成績，而今年巴黎尼斯則是按個人過線的成績算（按TTT比，最后按ITT算成績）。這可能會讓各個車隊有不同的比賽策略，有些可能會按常規(guī)TTT比，最后再個人跑自己的，也有可能會像發(fā)射火箭那樣，一級一級脫離，最后主將自己過線。

看看這三角形的比賽線路，這個TTT會不會成為又一個巴黎尼斯百慕大三角？（幾年前巴黎-尼斯橫風(fēng)賽段中那個可怕的三角形路線還歷歷在目），爭冠形勢在這個賽段之后就會定下來。看參賽名單珍寶明顯很強，而阿聯(lián)酋航空則有些吃虧。

第四賽段

第四賽段是賽事第一個山頂終點，La Loge des Gardes是一個新的爬坡，但天氣預(yù)報顯示這個賽段前半程還可能有橫風(fēng)...

比賽最后的爬坡長6.7公里，坡度7.1%，看看波加查和溫格高將賽季首次正面對決。

第五賽段

212公里長，接近2100米的累計爬升，非常好的米蘭-圣雷莫熱身。不過比賽一開始的連續(xù)爬坡也給兔子很好的機會。

第六賽段

ASO受雙海賽的啟發(fā)，也設(shè)計了一個阿登賽段，比賽中途有很多段小陡坡，爾最后一段陡坡位于終點前30公里，比賽最后500米還是一個7%的上坡沖刺，這比賽的可能性很多。

第七賽段

賽事的皇后賽段。最后的庫洛爾山長15.7公里，坡度7.1%。這是今年春季最難的爬坡之一。

第八賽段

經(jīng)典的尼斯繞圈賽，最后的埃澤山該從更陡的一邊上山，6公里7.6%，讓這個賽段更艱苦。

這個賽段向來能發(fā)生很多故事。正常進行的尼斯賽段是最棒的一周賽單站。

參賽車手名單

參賽車手名單（也可以點閱讀原文）：

https://www.procyclingstats.com/race/paris-nice/2023/stage-1/startlist

沖刺車手有：梅利爾、德利、本內(nèi)特、馬修斯、德瑪爾、彼德森、科艾、克里斯托弗、科卡爾

GC車手有：溫格高、波加查、西蒙-耶茨、馬丁內(nèi)斯、西瓦科夫、黑格、梅德、鮑利斯、戈迪、巴代、約根森、謝爾莫塞、小伊薩吉雷.

奪冠熱門分析

今年的爭冠線是溫格高 vs 波加查，其他人看看能否有奇跡發(fā)生吧（比如2014環(huán)多費內(nèi)那樣）。

波加查在環(huán)安達盧西亞賽連戰(zhàn)連捷，讓人印象深刻，阿聯(lián)酋航空看起來就很有心氣，波加查特意調(diào)整了賽歷安排，不比白路和雙海，甚至不比環(huán)阿聯(lián)酋，就是要用傳統(tǒng)的方式備戰(zhàn)環(huán)法，看得出來他非常想贏。理論上幾個搶減秒的賽段很適合他，但是TTT可能又會讓他處于去年環(huán)法那樣的位置，從而讓溫格高能夠穩(wěn)守反擊。但是這不就是大家想看到的比賽？波加查能否在爬坡中甩掉溫格高，還是被溫格高KO， 啥是環(huán)法風(fēng)向標，這就是。

波加查在安達盧西亞連砍三個單站加總冠軍，溫格高馬上在加利西亞那邊的偉大之路賽同樣連砍三個單站加總冠軍。這是一個信號：放學(xué)后到巴黎尼斯，單挑！雖然對手比波加查那邊的弱，但是有人測算了溫格高的爬坡數(shù)據(jù)，高得嚇人。就陣容和比賽路線看，溫格高顯然有更好的副將：福斯、丹尼斯、阿菲尼、特拉特尼克、范霍伊東克，這個人都是計時賽好手。萬一TTT贏波加查一分鐘，波加查就算有通天的本領(lǐng)也很難翻盤了；就算是半分鐘，落入到溫格高熟悉的防守反擊模式，波加查也很難。

會不會出現(xiàn)2014環(huán)多費內(nèi)賽那樣，兩人互相盯防，其他人如西蒙-耶茨或者馬丁內(nèi)斯趁機跑掉呢？有。但是組委會設(shè)計了兩個山頂終點，我覺得其他人很可能會在TTT和這兩個山頂終點被拉開時間，而第八賽段很難渾水摸魚。其他人里，我覺得馬丁內(nèi)斯和耶茨是最有希望的，后者去年差點翻盤羅格里奇，但一直沒有冠軍命（今年的溫格高比去年的羅格里奇強吧？），后者則冠軍命爆棚，英力士的陣容也不差。

最后，我認為的賽事奪冠熱門是：溫格高、波加查。很簡單吧？如果讓我選，我會選溫格高?？赐曜蛲淼陌茁焚?，感覺波加查的難度更大了。

轉(zhuǎn)播資訊

大家最關(guān)心的直播問題，中國體育會有全程直播。

直播地址:http://v.zhibo.tv/10090

直播時間：3月5日-3月12日，每個賽段可能時間不同，比如第一賽段預(yù)告是10點開賽直播，12點結(jié)束（具體時間見虎撲自行車論壇、觀騎世界的微博），最后兩個賽段是10點左右結(jié)束。

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來源：微信公眾號——版主聊車

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