3月4日，在阿拉尼亞杯自行車賽（Alanya Cup）上，中國華興洲際自行車隊憑借南非車手威利·斯密特在最后時刻的單飛進攻，斬獲了建隊以來的首場UCI比賽勝利！在這場比賽中，中國隊員徐長泉積極突圍，呂先景和滕耕則進入了前十名，一共收獲13個UCI積分。

阿拉尼亞杯（UCI 1.2）是今年土耳其冬季系列賽的最后一場，此前的環(huán)安塔利亞（UCI 2.1）和西德拉古城賽（UCI 1.2）因為土耳其地震災情而取消，此次比賽在主辦方的努力之下得以如期進行。該項比賽的起終點設在華興隊的駐地阿拉尼亞市，比賽線路也是華興隊日常訓練路線之一，隊員們對賽道地形較為熟悉。127公里的比賽里程，難點集中在中段的短坡繞圈上，此外地中海邊的風也對比賽帶來了一定的影響。

賽前，機械師Vlad為隊員們精心調(diào)試戰(zhàn)車。在這場濱海公路追逐戰(zhàn)上，器材的破風系數(shù)非常重要。

(資料圖)

華興隊派出的7人陣容是滕耕、徐長泉、劉建坤、申煜濤、呂先景、威利·斯密特以及孫長勝。其中滕耕和劉建坤剛從環(huán)盧旺達的賽場歸來，身體雖有疲勞但找到了比賽的節(jié)奏。

陽光明媚的阿拉尼亞碼頭，隨著氣溫逐漸升高，這座小城也即將迎來熙熙攘攘的游客。

比賽從上午10點開始出發(fā)，比賽早期，徐長泉積極嘗試進攻，并成功進入了3人突圍集團。事實證明徐長泉的進攻為車隊的佳績奠定了良好的基礎。

車手們在阿拉尼亞的地中海沿岸行進，風景美不勝收。

主車群中位置爭搶較為激烈，烏茲別克斯坦隊與本土的Spor Toto隊發(fā)生了一些碰撞，沖刺好手Ahmet Orken受事故影響沒能繼續(xù)堅持比賽。

主車群中的中國紅。

呂先景為隊友送補給。

徐長泉在3人突圍集團中積極配合，將時間差一度拉大到接近3分鐘。主車群中Beykoz、Konya等本土車隊被迫承擔追擊任務，消耗極大。徐長泉在最后一次通過爬坡繞圈時退回主集團，最后順利完賽。

申煜濤參與攻防，今天承擔追擊工作較多的幾支車隊都在最后一個繞圈中瓦解了，集團分成2個部分，其中大部分華興隊員都處于領先部分。

經(jīng)歷了盧旺達爬坡的考驗之后，滕耕在這場比賽上感覺更加自信。

最后階段，第一集團的車手頻繁互相拉扯，再次分化；10人的領先集團中華興隊占據(jù)3席。威利·斯密特在對手技能冷卻之時，發(fā)動了關鍵性的單飛進攻，最終獨自一人率先沖線！阿拉尼亞杯比賽雖然級別不高，但是威利獲勝的意義卻相當重大——這是中國華興洲際隊建隊以來的首勝！

呂先景和滕耕分別以第六和第八名的成績過線，雙雙打進前十名。

比賽的結(jié)果離不開隊員們的齊心協(xié)力，這場勝利也大大增強了團隊凝聚力。

斯密特登上比賽最高領獎臺。

華興隊全員完賽，3人進入比賽前十名，呂先景和滕耕一共為中國取得了13個寶貴的UCI積分。希望隊員們再接再厲，在接下來的比賽中繼續(xù)為奧運會的夢想添磚加瓦。

來源：中國華興洲際自行車隊

關鍵詞： 自行車賽 自行車隊 地中海沿岸