在跟蹤報(bào)道每日賽況之余，凱越機(jī)車也特邀破產(chǎn)兄弟在比賽期間每天發(fā)布一篇達(dá)喀爾科普小知識(shí)，幫助車迷們更好地理解達(dá)喀爾拉力賽場上和場外發(fā)生的故事。

號(hào)碼牌是車手和賽車在場上被有效識(shí)別的最重要標(biāo)志，因此達(dá)喀爾拉力賽對(duì)號(hào)碼牌也有著成體系的規(guī)則，今天我們就來認(rèn)識(shí)一下場上的這些號(hào)碼牌。

2023年懸掛1號(hào)的衛(wèi)冕冠軍桑德蘭

(資料圖片僅供參考)

首先，號(hào)碼是按組別分號(hào)段的，每個(gè)組別號(hào)段的前三號(hào)要預(yù)留給上一屆的冠亞季軍，其余的號(hào)碼按照先到先得的規(guī)則自選。通常意義來講，號(hào)碼越小代表水平越高，比如全世界一共有33位RallyGP組的摩托車手，他們的號(hào)碼絕大部分集中在前30號(hào)以內(nèi)。但也不絕對(duì)，畢竟是任選的，像貝納維德斯弟弟就一直選用77號(hào)，而GP組的最大號(hào)碼則是來自142號(hào)斯特凡 斯維特科。

來自斯洛伐克的RallyGP車手斯維特科

摩托車組中，RallyGP組的號(hào)碼牌是黃底黑字，Rally2和Rally3組的號(hào)碼牌是白底黑字，無后援組的號(hào)碼牌則是紅底白字。畢竟全球只有33位RallyGP車手，摩托車組大部分還是白底黑字號(hào)碼牌的Rally2組車手，包括全部6位中國車手在內(nèi)。

懸掛81號(hào)的Rally2組環(huán)塔王方明集

從車號(hào)可以看出參賽車輛所屬的組別：

1號(hào)-149號(hào)屬于兩輪摩托車組

今年挺火的90號(hào)無后援組女車手蘭德曼，當(dāng)年趙老師也是用90號(hào)跑的無后援組，去年MotoGP車手佩特魯奇也的90號(hào)

150-199屬于四輪摩托車組

151號(hào)雅馬哈猛禽700四輪摩托

200-299號(hào)屬于T1汽車組

北汽ORV車隊(duì)張國宇的233號(hào)賽車，截止第11賽段他在汽車組排名第17，T1+組第12

300-399號(hào)屬于T3組（輕量化原型四驅(qū)車組）

西班牙美女車手克里斯蒂娜 古鐵雷斯和她的302號(hào)龐巴迪獨(dú)行俠

400-499屬于T4組（量產(chǎn)四驅(qū)車組）

土澳美女車手莫莉 泰勒和她的414號(hào)龐巴迪獨(dú)行俠MAVERICK XRS TURBO

500-599號(hào)屬于卡車組

這臺(tái)508號(hào)布拉格卡車今年出名了，意外造成一位觀眾去世

這臺(tái)599號(hào)是柴油與氫能混合動(dòng)力，所以給了它特殊的玫紅色號(hào)碼牌

600-699號(hào)段暫時(shí)預(yù)留空白

700-799號(hào)屬于“中年”經(jīng)典車組（生產(chǎn)年份在1997年之后）

711號(hào)“樂父門”保時(shí)捷911，可惜他沒在900號(hào)段

800-899號(hào)屬于“老年”經(jīng)典車組（生產(chǎn)年份在1987-1996年之間）

804號(hào)豐田BJ73，車手是一對(duì)法國老夫婦

900-999號(hào)屬于經(jīng)典卡車組

901號(hào)雙頭DAF，貼著車號(hào)那邊是他的主駕駛室

1000號(hào)以上屬于后勤工作車

后勤工作車是不能開進(jìn)比賽路線的，有專門給他們?cè)O(shè)置的后勤路線。

每臺(tái)奧迪RS Q e-tron賽車都配備一臺(tái)專屬后勤卡車

注意，以上情況僅適用于2023年的達(dá)喀爾拉力賽，以前年度在編碼和號(hào)牌顏色使用上均有不同的規(guī)定，無法一一說明。

好啦，今天的科普就到這里吧，我們明天繼續(xù)！記得關(guān)注達(dá)喀爾拉力賽，關(guān)注破產(chǎn)兄弟！喜歡這篇文章的朋友還請(qǐng)您幫忙點(diǎn)贊關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā)！

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