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2022賽季的MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽總共擁有20個(gè)比賽周，而最高組別的車手們加起來出現(xiàn)了312次摔車，三個(gè)組別的車手們一共出現(xiàn)了1106次摔車，誰是今年摔車最多的車手？哪條賽道又是最容易摔車的呢？

新秀達(dá)林·賓德在2022年MotoGP摔車榜上名列前茅，他是自米勒以來第一位從Moto3直接跳到MotoGP的車手，而今年他一共在練習(xí)賽、排位賽和正賽中摔車了27次。同為新秀的VR46車手貝塞奇位列第二（23次），而來自本田陣營的小E和小小馬以21次并列第三。

然而，同樣來自本田軍團(tuán)的馬克·馬奎茲則是平均下來每場摔車最多的車手，參加了12場大獎(jiǎng)賽的六冠王摔倒了18次，連續(xù)兩年成為平均榜頭名。馬奎茲曾在印度尼西亞站的熱身賽遇到嚴(yán)重摔車，隨后缺席了周日的大獎(jiǎng)賽環(huán)節(jié)，如果將這個(gè)比賽周算上的話，13場比賽出現(xiàn)18次摔車的馬奎茲將擁有平均每個(gè)比賽周摔車1.38次的數(shù)據(jù)，仍然比其他所有車手更高。自2019年以來，馬奎茲飽受傷病困擾，仍未跑過一個(gè)完整的賽季。

2019年和2020年摔車最頻繁的扎科在今年排在并列第五，與巴斯塔尼尼和馬奎茲一樣，都出現(xiàn)了18次摔車。去年的榜首勒庫納（26次）這個(gè)賽季轉(zhuǎn)戰(zhàn)WSBK世界超級摩托車錦標(biāo)賽。而在榜單最下面，在賽季的前14輪當(dāng)中從未出現(xiàn)過摔車的維納里斯總共只摔了2次。馬里尼、夸塔拉羅和林斯以7次并列摔車最少車手的第二名。

Moto2組別中，摔車最多的是泰國車手Kubo（25次），Antonelli（22次）位列第二，Canet和Dixon以20次并列第三。獲得總冠軍的奧古斯托·費(fèi)爾南德斯摔車了13次，Ogura則是9次，不過兩位車手在正賽中都只摔了3次。荷蘭車手Bendsneyder整個(gè)賽季只摔了1次，他在2020年也曾做到這一點(diǎn)，不過那個(gè)賽季只有15場比賽，而不是今年的20場比賽。

Moto3組別中，新秀車手Bartolini（22次）是今年摔車最多的車手，Toba（20次）緊隨其后。世界冠軍Guevara摔了5次，F(xiàn)oggia和Carrasco只摔了3次，而春風(fēng)車手Artigas（2次）是今年摔車最少的車手。

開啟歐洲賽季的葡萄牙波爾蒂芒是三個(gè)組別合計(jì)摔車最多的賽道，不可預(yù)測的天氣導(dǎo)致了105次摔車的出現(xiàn)。法國勒芒（87次）和意大利米薩諾（71次）緊隨其后。而阿根廷大獎(jiǎng)賽是今年摔車最少的分站，僅僅出現(xiàn)了34次事故。

關(guān)鍵詞： 費(fèi)爾南德斯 世界超級摩托車錦標(biāo)賽