(資料圖片)
夸塔拉羅曾經(jīng)在MotoGP米薩諾測試中盛贊雅馬哈的新版引擎在直道速度方面有了不錯的提升,然而他卻在瓦倫西亞測試中給出了不同的反饋。
“我很驚訝,因為這款引擎應(yīng)該比我們在米薩諾和巴塞羅那測試的更快一些才對,結(jié)果卻和周日正賽的感覺差不多,尤其是在排位圈的極速方面?!笨渌_在周二的測試結(jié)束后說道。
“我們對比了極速的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)區(qū)別并不大,所以我們需要好好研究發(fā)生了什么,因為在米薩諾和巴塞羅那的測試中新引擎都是更快的,克勞奇羅在茂木和赫雷茲測試的時候也有過類似的數(shù)據(jù)?!?/p>
夸塔拉羅在周二的測試中極速為327.4kph,比新科世界冠軍巴格尼亞慢了8kph。隊友莫比德利的極速只有325.8kph。
“所以……肯定出現(xiàn)了什么問題吧,因為我們預(yù)期的額外動力并沒有在新引擎上體現(xiàn)出來,這很出乎意料,也是我們不想看到的事情?!笨渌_補充道。
“真的太奇怪了,明明在米薩諾和巴塞羅那是看出來有進(jìn)步的,怎么到瓦倫西亞就突然又一樣了呢?莫比德利的極速也不高,所以引擎這方面我們還得繼續(xù)研究。我不確定新的空動套件是不是導(dǎo)致了更低的極速或者更慢的加速度,至少抬輪不那么容易發(fā)生了,但我們需要仔細(xì)分析數(shù)據(jù)。”
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