北京時(shí)間周六晚間，2022賽季MotoGP世界錦標(biāo)賽在西班牙瓦倫西亞里卡多-托爾莫賽道結(jié)束了今年最后一場(chǎng)排位賽的爭(zhēng)奪，來(lái)自Pramac杜卡迪車隊(duì)的馬丁以1:29.621的成績(jī)拿下了本賽季的最后一個(gè)桿位，將和馬奎茲以及米勒共享頭排發(fā)車位?？渌_在Q2的最后一圈沖刺以失誤告終，最終拿下第四，而他的總冠軍競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手巴格尼亞則是獲得了第八的發(fā)車位。目前巴格尼亞在積分榜上領(lǐng)先對(duì)手23分，世界冠軍大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

以下是本次排位賽的詳細(xì)報(bào)道。

Q1

(資料圖片僅供參考)

林斯、巴斯塔尼尼、奧利維拉、莫比德利、維納里斯、A馬奎茲、小E、貝塞奇、加德納、中上貴晶、迪吉安南托尼奧、克拉奇勞、費(fèi)爾南德斯以及D賓德從Q1開(kāi)始了自己的排位賽。

Q1在晴天下起表，莫比德利早早駛上賽道，剩余騎手緊隨其后。首輪刷圈下來(lái)，莫比德利先做一圈1:30.981的成績(jī)，隨后被維納里斯以1:30.395擠到第二。緊接著，巴斯塔尼尼上到第二，前排騎手均將自己的圈速做到了1分31秒以內(nèi)。

5分鐘過(guò)后，維納里斯以1:30.307繼續(xù)保持場(chǎng)上最快，隨后巴斯塔尼尼刷出1:30.440來(lái)到第二，之后沖線的林斯刷到1:30.230成為了新的領(lǐng)跑者。半程節(jié)點(diǎn)來(lái)臨之前，A馬奎茲遭遇賽車故障被迫離開(kāi)賽道，西班牙人立即進(jìn)站換上備用車。

Q1過(guò)去一半的時(shí)間，林斯和維納里斯占據(jù)前二，圈速僅差0.077秒，排名第三名的巴斯塔尼尼距離林斯則是有0.210秒的差距。

Q1剩下4分鐘多，小E在2號(hào)彎彎心處發(fā)生lowside，引發(fā)了一段短暫黃旗。維納里斯在此之后先行沖線，以1:30.090刷新場(chǎng)上標(biāo)桿，之后巴斯塔尼尼擠下林斯來(lái)到第二。但在這一圈結(jié)束之后，巴斯塔尼尼卻在2號(hào)彎摔車！他的排位賽之旅結(jié)束的同時(shí)，林斯也刷新成績(jī)來(lái)到了第二。

最后階段，場(chǎng)上排名并無(wú)太大變化，維納里斯順利以頭名晉級(jí)Q2，另外一名晉級(jí)的騎手則是林斯。巴斯塔尼尼以Q1的第三名遺憾結(jié)束了排位賽，第四開(kāi)始的排名分別是奧利維拉、A馬奎茲、莫比德利、克拉奇勞、貝塞奇、迪吉安南托尼奧、加德納、中上貴晶、小E、費(fèi)爾南德斯以及D賓德。

Q2

手握爭(zhēng)冠主動(dòng)權(quán)的巴格尼亞在Q2率先上場(chǎng)。馬丁先飛一圈1:29.621來(lái)到榜首，身后緊跟林斯以及隊(duì)友米爾。緊接著，夸塔拉羅做出一圈1:30.493分割開(kāi)了兩名鈴木騎手，隨后米勒來(lái)到第二，巴格尼亞的首圈僅僅排在第七，身前有扎科和米爾。

夸塔拉羅再飛一圈之后上到第四，同時(shí)大E來(lái)到第五，馬里尼和馬里尼分列六七。巴格尼亞在首輪刷圈未能找到合適狀態(tài)之后落到第十一提前進(jìn)站休整，第十二位則是未上場(chǎng)的維納里斯。

Q2半程結(jié)束，馬丁依舊以1:29.621的最快圈速領(lǐng)跑全場(chǎng)，身后是米勒和林斯，夸塔拉羅占據(jù)第四。

來(lái)到最后5分鐘時(shí)間，較遲上場(chǎng)的維納里斯刷新個(gè)人最快來(lái)到第四名并擠下了夸塔拉羅，此時(shí)巴格尼亞來(lái)到了墊底的位置，而他新一圈的推進(jìn)也僅僅上到了第七名而已，落后于米爾以及夸塔拉羅。

倒計(jì)時(shí)剩余3分鐘不到，米勒在2號(hào)彎發(fā)生摔車，隨后馬奎茲刷新個(gè)人最快來(lái)到第二，馬丁新一圈的嘗試則未能刷新自己的圈速依舊保持在頭名。鏡頭一轉(zhuǎn)，巴格尼亞上到第七，夸塔拉羅在短暫落到第十名之后又回到了第六。而在夸塔拉羅重新上升位置之后，第二賽段又因?yàn)樵频乃ぼ嚦霈F(xiàn)了黃旗，這影響到了場(chǎng)上部分騎手的飛馳單圈。

夸塔拉羅在完成倒數(shù)第二圈之后來(lái)到第四，倒計(jì)時(shí)剩余最后8秒，但是法國(guó)人在自己的最后一個(gè)飛馳圈發(fā)生了失誤沖出賽道，這回又是在2號(hào)彎，衛(wèi)冕冠軍的排位賽宣告結(jié)束。最后時(shí)刻，前排的名次并未發(fā)生太多變化，馬丁維持住了自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)穩(wěn)拿下桿位。

最終Q2結(jié)束，馬丁以1:29.621的最快圈速拿下賽季最后一個(gè)桿位，和馬奎茲以及米勒占據(jù)頭排。夸塔拉羅拿下第四，將和林斯、維納里斯從第二排發(fā)車，第三排則分別是B賓德、巴格尼亞以及扎科，第四排的騎手分別是大E、馬里尼以及米爾。

關(guān)鍵詞： 奧利維拉 費(fèi)爾南德斯 最快圈速