美洲三連爆肝周末魅力不減,本周末我們將去到墨西哥首都墨西哥城的羅德里格斯兄弟賽道開(kāi)啟2022賽季F1世界錦標(biāo)賽的第二十站比賽。2022年的車(chē)手總冠軍以及車(chē)隊(duì)總冠軍已經(jīng)在過(guò)去兩站比賽當(dāng)中分別決出,而目前在積分榜以2分之差屈居第三的佩雷茲依舊是年度亞軍的有力人選,本周末還是他的主場(chǎng)作戰(zhàn),這一點(diǎn)也更加令人期待。
(資料圖)
美國(guó)大獎(jiǎng)賽回顧
一場(chǎng)超車(chē)數(shù)量爆棚的美國(guó)大獎(jiǎng)賽可以說(shuō)讓眾多熬夜觀賽的中國(guó)車(chē)迷心滿(mǎn)意足,而維斯塔潘在經(jīng)歷了一次長(zhǎng)達(dá)11.1秒的換胎之后硬剛勒克萊爾和漢密爾頓的鏡頭也更是讓人們心潮澎湃。除此之外,比賽期間兩段相隔極為接近的安全車(chē)也至少在事故這一點(diǎn)上令COTA的比賽更為精彩。值得一提的是,本賽季的兩站在美國(guó)進(jìn)行的比賽已經(jīng)足夠讓人激動(dòng),明年將要到來(lái)的拉斯維加斯街道賽或?qū)⒊蔀橐淮笮碌谋c(diǎn)。
羅德里格斯兄弟賽道簡(jiǎn)介
羅德里格斯兄弟賽道早在上個(gè)世紀(jì)50年代就已經(jīng)建成,位于首都墨西哥城的東部,其名字源于上世紀(jì)60年代墨西哥兩位著名的F1賽車(chē)手,佩德羅以及里卡多·羅德里格斯兩兄弟。全長(zhǎng)4.3公里的賽道有17個(gè)彎角,典型的長(zhǎng)直道外加stop&go的布局使其擁有三段DRS區(qū),正賽需要跑56圈,當(dāng)前的最速紀(jì)錄是博塔斯所保持的1:17.774。作為F1賽歷當(dāng)中海拔最高的賽道,賽車(chē)引擎的進(jìn)氣設(shè)置在這里就變得極為關(guān)鍵。再加上低下壓力套件的引入,賽車(chē)往往可以在這里跑到全年尾速的極限水準(zhǔn)。當(dāng)前F1賽車(chē)在正式比賽的極速紀(jì)錄正是在羅德里格斯兄弟賽道創(chuàng)下。
輪胎選擇
典型的街道賽特性使得羅德里格斯兄弟賽道不會(huì)對(duì)輪胎造成太大的磨損,但是與此同時(shí)也作為非典型街道賽道的這里也有著永久賽車(chē)場(chǎng)的瀝青表面,倍耐力還是如上周末的美國(guó)大獎(jiǎng)賽一樣帶來(lái)了C2、C3、C4的輪胎配方,分別代表著硬胎、中性胎以及軟胎。前文所提及的高海拔意味著稀薄的空氣在影響引擎進(jìn)氣的同時(shí)也會(huì)影響賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的調(diào)校,尤其會(huì)在更低的速度之下產(chǎn)生更少的下壓力。再加上今年地面效應(yīng)賽車(chē)的重新回歸,所有賽車(chē)在本周末的整體動(dòng)態(tài)會(huì)變得相當(dāng)有趣。
墨西哥大獎(jiǎng)賽比賽時(shí)間(北京時(shí)間)
10.29 周六
第一次自由練習(xí)賽 02:00-03:00
第二次自由練習(xí)賽 05:00-06:30
10.30 周日
第三次自由練習(xí)賽 01:00-02:00
排位賽 04:00-05:00
10.31 周一
正賽04:00-06:00
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