(資料圖片)
不知不覺,2022年的MotoGP世界摩托車錦標賽就只剩下最后兩站了。而在這周日的MotoGP馬來西亞大獎賽過后,我們或許將會見證歷史上最巨大的逆轉(zhuǎn)。一度落后91分的巴格尼亞目前領(lǐng)先夸塔拉羅14分,在雪邦將迎來今年的首個賽點。
4位車手仍然有機會爭奪今年的世界冠軍,而巴格尼亞在馬來西亞大獎賽結(jié)束后提前奪冠的條件是——如果巴格尼亞獲得冠軍,夸塔拉羅沒有登上領(lǐng)獎臺;如果巴格尼亞獲得亞軍,夸塔拉羅第7或更差,大E不獲得冠軍;如果巴格尼亞獲得季軍,夸塔拉羅第11或更差,大E沒有登上領(lǐng)獎臺;如果巴格尼亞獲得第4,夸塔拉羅第14或更差,大E沒有登上領(lǐng)獎臺;如果巴格尼亞獲得第5,夸塔拉羅沒有拿分,大E沒有登上領(lǐng)獎臺……
巴斯塔尼尼是第4位仍有可能爭奪世界冠軍的車手,但是落后42分的意大利人已經(jīng)基本上希望渺茫了。米勒在上周日的澳大利亞大獎賽中被小小馬“鏟飛”,退賽之后已經(jīng)退出了冠軍爭奪,但作為巴格尼亞的隊友,米勒能在雪邦扮演怎樣的角色呢?扎科在泰國大獎賽沒有對巴格尼亞做出冒險的攻擊嘗試,貝塞奇在菲利普島也是如此,杜卡迪陣營能否齊心協(xié)力讓巴格尼亞提前一站奪冠?
六冠王馬克-馬奎茲險些在澳大利亞大獎賽獲得了復(fù)出后的首勝,但他仍然獲得了職業(yè)生涯MotoGP最高組別的第100個領(lǐng)獎臺——也是復(fù)出后的第一個領(lǐng)獎臺。他在采訪中認為馬來西亞站的比賽將會十分艱難,而他在收官戰(zhàn)瓦倫西亞則又能有機會挑戰(zhàn)勝利。不過,小馬曾經(jīng)兩次站上馬來西亞大獎賽的最高領(lǐng)獎臺,本田也包攬了過去8次雪邦比賽中的5勝,對積分榜毫不在乎的馬奎茲會在本周日成為冠軍爭奪的“攪局者”么?
鈴木軍團也是如此,積分榜已經(jīng)無關(guān)大雅的情況下,林斯在菲利普島的驚人勝利對全隊上下都是一個很棒的鼓舞。他拼盡了全場,做到了極致,在最后一圈絕殺巴格尼亞后守住了馬奎茲的沖擊,幫助鈴木在本賽季首次登上最高領(lǐng)獎臺。米爾在菲利普島終于復(fù)出,但受到胎壓問題影響的他十分掙扎,這位2020年的世界冠軍能在雪邦有更好的表現(xiàn)么?
KTM軍團的故事似乎一成不變,布拉德-賓德又在周日的正賽有著飛快的長距離速度,排位賽獲得第16的南非車手一度上升到了前8,并且在第一集團展開爭奪,不過有些后勁不足的賓德最終還是只能以第10的身份完賽,但這個成績讓他仍然能夠位列積分榜第6。隊友奧利維拉目前位列積分榜第10,落后第8的林斯兩分,仍然有向前爬升的機會。
中國體育直播TV將在本周末帶來MotoGP馬來西亞大獎賽的全程直播,其中MotoGP最高組別的正賽將于10月23日(周日)15:00進行,敬請關(guān)注!
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