MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽即將迎來倒數(shù)第3輪的較量，而這是澳大利亞大獎賽第32次出現(xiàn)在MotoGP賽歷中，也是菲利普島賽道第26次舉辦澳大利亞大獎賽。

本站賽前數(shù)據(jù)：

(資料圖片)

最成功車手——羅西6勝，斯通納6勝，馬奎茲3勝

最成功車隊——本田15勝，雅馬哈6勝，杜卡迪4勝

本田包攬了過去5場澳大利亞大獎賽中的4勝，其中馬奎茲3次（2015+2017+2019），克勞奇羅1次（2016）

杜卡迪的4次勝利全部都由斯通納獲得（2007-2010），在此之后杜卡迪的最好成績只有第3（伊諾內(nèi)2015，多維2018，米勒2019）

雅馬哈的6次勝利由4位不同車手獲得，比亞吉（2000）、羅西（2004+2005+2014）、洛倫佐（2013）、維納里斯（2018）

鈴木在菲利普島曾經(jīng)3次登上領(lǐng)獎臺，維爾穆倫在2006年獲得第2，維納里斯在2016年獲得第3，伊諾內(nèi)在2018年獲得第2

阿普利亞的最好成績——伊諾內(nèi)第6（2019），邁克威廉姆斯幫助阿普利亞在2000年澳大利亞站排位賽中獲得桿位，這也是大E今年阿根廷奪桿之前最近的阿普利亞桿位得主

KTM的最好成績——小E第9（2017）

主場車手獲得了25場菲利普島比賽中的9勝——斯通納（2007-2012），韋恩-加德納（1989-1990），米克-杜漢（1998）

上一位在主場登臺的車手就是在上一次澳大利亞大獎賽，2019年米勒獲得第3

從桿位起步獲得勝利的場景出現(xiàn)過9次，羅西（2003）、斯通納（2008-2012）、洛倫佐（2013）、馬奎茲（2015+2017）

有2位車手曾經(jīng)在這條賽道5連桿——馬奎茲（2014-2018）、斯通納（2008-2012）

上站賽后數(shù)據(jù)：

奧利維拉在泰國獲得了生涯第5勝，賽季第2勝

過去7場比賽的冠軍都被歐洲廠商獲得（杜卡迪6+KTM1），1973-1974賽季后首次

米勒在泰國獲得第2，獲得了效力于杜卡迪以來第21個領(lǐng)獎臺，落后第3的卡皮羅西（23）兩場。前兩名分別是斯通納（42）和多維（40）

巴格尼亞在泰國獲得第3，獲得了職業(yè)生涯第18個領(lǐng)獎臺，位列杜卡迪隊史第5，僅次于隊友米勒

這也是杜卡迪連續(xù)第23場MotoGP比賽中有車手登臺，刷新紀(jì)錄

杜卡迪已經(jīng)在這個賽季獲得了28個領(lǐng)獎臺，上一次出現(xiàn)是2015年的雅馬哈（28），歷史紀(jì)錄是2013年的本田（30），杜卡迪有望打破這項紀(jì)錄

馬奎茲在泰國獲得第5，他在復(fù)出之后已經(jīng)獲得了24分，而所有其他的本田車手在從他缺席的加泰羅尼亞站到泰國站加起來才獲得了49分

莫比德利在泰國獲得第13，自2021年西班牙站以來首次成為成績最好的雅馬哈車手

這也是雅馬哈連續(xù)第3站沒有任何車手獲得前7，自1994年以來首次

夸塔拉羅在泰國獲得第17，職業(yè)生涯第2差的MotoGP成績，最差的出現(xiàn)在2020年阿拉貢大獎賽（第18），這是他職業(yè)生涯第3次在完賽的情況下沒能拿分

盡管在第4圈摔車，馬里尼仍然以第23的身份完成了比賽，意味著他進入最高組別以來連續(xù)35場比賽都能完賽

費爾南德斯在泰國獲得第15，是5位新秀中唯一一位拿到積分的車手

沒有任何新秀曾經(jīng)獲得過往年的低組別澳大利亞大獎賽冠軍，唯一登上過領(lǐng)獎臺的是迪吉安南托尼奧，他在2018年Moto3澳大利亞大獎賽曾獲得第2

關(guān)鍵詞： 澳大利亞 職業(yè)生涯 獲得勝利