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今天凌晨，兩屆世界計(jì)時(shí)賽冠軍菲利波·甘納（Filippo Ganna）在瑞士格倫興天梭自行車館以56.792公里的成績(jī)打破了UCI一小時(shí)世界紀(jì)錄。

新紀(jì)錄的產(chǎn)生離不開團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的功勞，尤其是前紀(jì)錄保持著，英力士車隊(duì)的工程師比格姆。他一個(gè)多月前的破紀(jì)錄之旅可以被視為甘納這道主菜的開胃小菜，在某種程度上，比格姆是打破自己記錄的策劃者，所以甘納此次的裝備很多也是出自比格姆之手。

首先是前幾天正式亮相的Bolide F HR 3D戰(zhàn)車，顧名思義，它通過3D打印完成，采用的材料是高強(qiáng)度鈧鋁鎂合金，該車也是第一輛符合UCI標(biāo)準(zhǔn)的3D打印空氣動(dòng)力學(xué)自行車，據(jù)悉價(jià)值33000歐元。定制的3D打印車把來(lái)自Pinarello的組件子公司MOST，成本在17000歐元至20000歐元之間。車輪是來(lái)自英力士擲彈兵公司長(zhǎng)期供應(yīng)商普林斯頓碳纖維工廠，售價(jià)8000歐元。傳動(dòng)部位的牙盤（64T）和飛輪是來(lái)自比格姆的自創(chuàng)品牌WATTSHOP，搭配 Izumi KAI鏈條，售價(jià)1250歐元，傳動(dòng)系統(tǒng)都經(jīng)過Muc-Off的特殊低摩擦涂層處理。

有了這套傳動(dòng)系統(tǒng)，甘納需要平均至少96 RPM的節(jié)奏才能打破記錄。事實(shí)上，96RPM的完美節(jié)奏才會(huì)使甘納打破之前的紀(jì)錄，這還要他整整一個(gè)小時(shí)都在黑線上完美騎行?？紤]到誤差幅度，他需要平均每分鐘97rpm，才能達(dá)到56.150公里。為了追求極致的邊際效應(yīng)，該戰(zhàn)車將采用沒有密封件的陶瓷軸承。坐墊是來(lái)自Fizik，鎖踏是Dura-Ace。定制的連體服價(jià)格也將會(huì)超過8000歐元，加上頭盔、鎖鞋等配件，所以甘納此次打破紀(jì)錄的全部裝備售價(jià)將超過75000歐元。

來(lái)源L：野途網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 傳動(dòng)系統(tǒng) 空氣動(dòng)力學(xué) 自行車館