(資料圖)
杜卡迪廠隊車手巴格尼亞獲得了過去四場MotoGP大獎賽的勝利,把自己和夸塔拉羅的分差從91分縮小到了30分,而他在上周中的米薩諾測試中使用了幾種不同的底盤。
巴格尼亞表示:“沒錯,我們的研發(fā)方向和雅馬哈正好相反!我們在嘗試找到更多的彎角速度,并且嘗試在出彎時能夠壓住一條更緊湊的線路?!?/p>
“我覺得這次測試很不錯,我們有很大的進步。相比之前我們損失了一些直道極速,但彎角速度有了提升,我們正在朝這個方向努力?!?/p>
“極速當然很重要,但這不是最重要的。如果我們能夠想辦法比雅馬哈擁有一臺更靈活、更穩(wěn)定的摩托車,那當然是最好的。我們的研發(fā)方向截然不同,雅馬哈在尋找更多的極速,但或許這會意味著他們的穩(wěn)定性和敏捷性會有所降低。”
“我們目前僅僅專注于底盤,讓摩托車有更好的反饋。雖然看起來我們現(xiàn)在的摩托車已經(jīng)很完美了,但在彎角速度和出彎線路上面仍然弱于雅馬哈?!?/p>
“所以我們正在努力,找到任何可以提升的方法。我還嘗試了一個新的離合系統(tǒng),但我還是更喜歡現(xiàn)在的吧?!?
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