(資料圖)
杜卡迪廠隊(duì)車(chē)手米勒在2022年MotoGP圣馬力諾大獎(jiǎng)賽從桿位起步,但他卻早早在4號(hào)彎摔車(chē),最終只能獲得第18。而他在賽后表示,巴格尼亞和巴斯塔尼尼的速度太快了,他覺(jué)得就算不出現(xiàn)失誤,也無(wú)法獲得勝利。
“當(dāng)比賽結(jié)束后我回到維修區(qū),看到前兩名車(chē)手的最后一圈成績(jī),我真的嚇壞了……使用27圈舊的輪胎,還能做出1分31秒8和1分31秒9,簡(jiǎn)直不可思議?!泵桌毡硎尽?/p>
“這個(gè)圈速和我的桿位圈一樣快,他們真的推到極限了??雌饋?lái)這場(chǎng)比賽的節(jié)奏很快,而巴格尼亞和巴斯塔尼尼也做得很棒?!?/p>
米勒隨后解釋了摔車(chē):“我從第一圈開(kāi)始就全力推進(jìn),嘗試?yán)_(kāi)與身后車(chē)手的距離,給自己一點(diǎn)喘息的機(jī)會(huì)。我的第一圈很不錯(cuò),但在第二圈的時(shí)候于4號(hào)彎轉(zhuǎn)倒了?!?/p>
“我在3號(hào)彎就沒(méi)有抱住線路,跑得略微寬了一些,但我沒(méi)覺(jué)得這有什么問(wèn)題。我在4號(hào)彎很晚才剎車(chē),但是前幾圈的剎車(chē)性能并沒(méi)有達(dá)到極致。所以當(dāng)我上路肩走寬線進(jìn)彎時(shí),我沒(méi)法把車(chē)甩進(jìn)彎心,而且路肩讓我的車(chē)有些擺動(dòng)?!?/p>
“這樣的做法太極限了,然后我摔車(chē)了。當(dāng)我嘗試重新回到比賽時(shí),后剎車(chē)已經(jīng)沒(méi)了,而且一側(cè)的空動(dòng)整流罩也掉了,這樣的摩托車(chē)特別難騎,因?yàn)閹缀跻恢倍荚谔л?。但我沒(méi)有放棄,我還是完成了比賽,摩托車(chē)的感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)還是可以的,抓地力方面很不錯(cuò),所以這場(chǎng)比賽還是非常可惜的?!?/p>
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