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在今年的MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽中，雅馬哈M1的最大弊端恐怕就是引擎了，測速點(diǎn)體現(xiàn)的直道速度往往是圍場里最慢的之一，而這樣的問題也已經(jīng)持續(xù)了幾個賽季。

不過，雅馬哈為明年引擎的升級已經(jīng)做出了許多努力，包括請來了前F1引擎主管Luca Marmorini來當(dāng)車隊(duì)顧問。

在本周二和周三進(jìn)行的米薩諾測試中，雅馬哈測試了2023版的引擎，而直道速度的提升是十分顯著的，在測速點(diǎn)達(dá)到了298.3kph，與阿普利亞的維納里斯相似，僅僅慢于Pramac杜卡迪車手馬丁做出的300kph。

夸塔拉羅在測試后接受采訪時說道：“我現(xiàn)在非常高興，新版的引擎帶來了很不錯的性能提升，進(jìn)步很顯著。我們在測試中注重于電子系統(tǒng)方面，因?yàn)椴煌娴奶匦砸彩遣灰粯拥??！?/p>

“測試的數(shù)據(jù)當(dāng)然不是絕對的，但我對目前的情況感到很樂觀，做出298kph的那一次確實(shí)有尾流，但從測試的整體來看，我們的極速相比今年有了很不錯的提升?！?/p>

“現(xiàn)在才是九月而已，所以我們還有很多時間來繼續(xù)提升，接下來也會有很多次測試等待我們?nèi)グl(fā)掘新引擎的極限。我覺得現(xiàn)在最需要進(jìn)步的地方，可能是出彎加速度的初段，摩托車感覺有些懶洋洋的，出彎不夠激進(jìn)，這是我們需要調(diào)試的東西?！?/p>

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