2022賽季MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽第12站英國(guó)大獎(jiǎng)賽剛剛結(jié)束，杜卡迪廠隊(duì)車手巴格尼亞在比賽過半后完成對(duì)林斯的超越來到第一，隨后領(lǐng)跑到了比賽結(jié)束。阿普利亞車手維納里斯表現(xiàn)出色，一度有望挑戰(zhàn)勝利，最終以不到半秒的劣勢(shì)屈居亞軍。另一位杜卡迪廠隊(duì)車手米勒獲得季軍，而積分榜前兩名夸塔拉羅和大E僅僅獲得第8和第9。

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比賽起步后，桿位的扎科率先進(jìn)入1號(hào)彎，第4發(fā)車的夸塔拉羅獲得完美起步，已經(jīng)上到了第2位。維納里斯的起步不是很理想，從第2直接掉到了第6，林斯則從第11上到了第5！

林斯隨后越戰(zhàn)越勇，在14號(hào)彎內(nèi)線超越了巴格尼亞上到第4。大E顯然仍然受到著昨天四練嚴(yán)重摔車的影響，被馬丁超越后已經(jīng)掉到了第8。而夸塔拉羅則需要接受長(zhǎng)圈處罰，因?yàn)樗谙男萜谇暗暮商m大獎(jiǎng)賽失誤帶走了大E。跑完長(zhǎng)圈之后，此前位列第2的夸塔拉羅掉到了第5，擠在了巴格尼亞和維納里斯中間。

第5圈，扎科在領(lǐng)跑情況下于8號(hào)彎轉(zhuǎn)倒摔車！米勒和林斯的爭(zhēng)奪瞬間變成了領(lǐng)跑的決斗，而身后的巴格尼亞、夸塔拉羅、維納里斯和馬丁也逐漸跟上了第一集團(tuán)。

第6圈，林斯在扎科上一圈摔車的地方來到了米勒的內(nèi)線，完成超越后領(lǐng)跑比賽。巴格尼亞也想在內(nèi)線嘗試超越隊(duì)友，但是沒能成功。在他們身后，馬丁于14號(hào)彎內(nèi)線超越了維納里斯上到第5，而大E仍然守在第7，看起來跟不上領(lǐng)先集團(tuán)的節(jié)奏。

第7圈，馬丁在后直道利用杜卡迪的速度優(yōu)勢(shì)，輕松超越夸塔拉羅上到第4。巴格尼亞也在8號(hào)彎內(nèi)線完成了對(duì)隊(duì)友米勒的超越來到第2，開始追趕身前略微帶開一些的林斯。維納里斯開始追趕似乎有些掙扎的夸塔拉羅，而他的隊(duì)友大E則被米爾超越，掉回到了第8。

維納里斯隨后也在后直道超越了極速較慢的夸塔拉羅上到第5，米爾也很快咬到了衛(wèi)冕世界冠軍身后，看起來積分榜前兩名夸塔拉羅和大E在這場(chǎng)比賽里都比較掙扎。比賽過半時(shí)，前12仍然處在第一集團(tuán)——林斯、巴格尼亞、米勒、馬丁、維納里斯、夸塔拉羅、米爾、大E、奧利維拉、巴斯塔尼尼、布拉德-賓德和貝塞奇。

第12圈，巴格尼亞在7號(hào)彎內(nèi)線超越林斯后領(lǐng)跑比賽！第6的夸塔拉羅繼續(xù)丟失節(jié)奏，前5逐漸開始帶開。巴斯塔尼尼在下一圈的7號(hào)彎內(nèi)線超越奧利維拉上到第9，而Gresini杜卡迪車手的賽車是受損的，他曾在起步階段1號(hào)彎和馬丁發(fā)生碰撞，隨后丟失了一小塊側(cè)翼。

一圈過后，巴格尼亞獲得了賽道限制的警告，意味著再犯一次他就會(huì)接受到長(zhǎng)圈處罰，所以在最后7圈他一定要非常小心。維納里斯則在13號(hào)彎內(nèi)線超越馬丁上到第4，他能否追回到一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的位置呢？巴斯塔尼尼在繼續(xù)發(fā)力，連續(xù)兩圈都是賽道上最快的車手后，他超越了大E上到第8。

第14圈，米勒在13號(hào)彎內(nèi)線超越林斯上到第2，杜卡迪廠隊(duì)目前包攬一二。巴斯塔尼尼再次完成超越，三圈里超越了三位車手來到第7，已經(jīng)來到了夸塔拉羅身后。剛剛被巴斯塔尼尼超越的米爾則在7號(hào)彎摔車，成為了繼扎科以后第二位退賽的車手。

比賽進(jìn)入最后5圈，馬丁完成了對(duì)維納里斯的反超上到第5，而巴斯塔尼尼開始對(duì)夸塔拉羅發(fā)動(dòng)猛攻。奧利維拉也過掉了遭受傷病困擾的大E上到第8，不過阿普利亞車手仍然能夠排在前10。維納里斯則迅速反超馬丁回到第4，而巴斯塔尼尼終于在16號(hào)彎內(nèi)線超越夸塔拉羅上到第6！

第17圈，維納里斯在13號(hào)彎內(nèi)線強(qiáng)超林斯上到第3，馬丁也很快在接下來的直道中解決了林斯上到第4，此前領(lǐng)跑的鈴木車手已經(jīng)掉到了第5。夸塔拉羅則和奧利維拉為第7展開了纏斗，逐漸被前6帶開。

第18圈，維納里斯如法炮制，在13號(hào)彎內(nèi)線超越米勒上到第2，他目前落后巴格尼亞0.6秒，還能追嗎？米勒的軟胎前輪在最后階段有些撐不住了，身后第4的馬丁也越跟越近。巴斯塔尼尼則在7號(hào)彎內(nèi)線超越了林斯上到第5，而奧利維拉也在相同的地方超越夸塔拉羅上到第7。

第19圈，維納里斯再次嘗試在13號(hào)彎內(nèi)線超越巴格尼亞，但他卻跑大了一些，巴格尼亞完成交叉線反超成功，重新回到了領(lǐng)跑位置！這意味著維納里斯只有最后一圈的機(jī)會(huì)了。

然而在最后一圈，維納里斯在7號(hào)彎和8號(hào)彎接連跑大，葬送了自己最后一擊的機(jī)會(huì)。巴格尼亞最終獲得了十分緊張刺激的英國(guó)大獎(jiǎng)賽勝利，維納里斯和米勒分列二三！巴斯塔尼尼在最后一圈絕殺馬丁上到第4，奧利維拉也超越了林斯獲得第6，而積分榜前兩名夸塔拉羅和大E僅僅排在第8和第9。貝塞奇、布拉德-賓德、馬里尼、中上貴晶、小E和莫比德利是另外6位獲得積分的車手。

關(guān)鍵詞： 奧利維拉 英國(guó)大獎(jiǎng)賽