帝斯曼車手蒂曼-阿倫斯曼（Thymen Arensman）贏得了環(huán)波蘭第6賽段的計(jì)時(shí)賽，英力士車手海特（Ethan Hayter）憑借賽段第三的優(yōu)勢(shì)登頂總成績(jī)榜首，接過伊基塔身上的黃衫。

賽段海拔圖

(資料圖片僅供參考)

11.8公里的計(jì)時(shí)賽路線雖然不長(zhǎng)，但是從發(fā)車到終點(diǎn)都是一路緩上，海拔爬升達(dá)337米，阿倫斯曼在開賽前排在總成績(jī)的第24位，當(dāng)天的神勇表現(xiàn)使他總成績(jī)一下子飆升至第二位，并且他還是當(dāng)天唯一一位均速突破40km/h的車手。

單車交易車手馬泰奧-索布雷羅（Matteo Sobrero）在5月?lián)魯“愃孤A得了環(huán)意的收官計(jì)時(shí)賽，是當(dāng)天的大熱門，但這位意大利人僅獲得賽段第8，搖著頭失望地越過終點(diǎn)線。

謝菲爾德

卡拉帕斯在環(huán)波蘭狀態(tài)低迷，在12公里的賽道上輸給阿倫斯曼1分20秒，總成績(jī)爭(zhēng)奪徹底沒戲。卡拉帕斯的隊(duì)友馬格努斯-謝菲爾德（Magnus Sheffield）以17分47秒的成績(jī)登上早期熱座，后面發(fā)車的車手都未能撼動(dòng)這個(gè)成績(jī)，直到阿倫斯曼出現(xiàn)。

海特

阿倫斯曼

身穿黃衫出現(xiàn)在起跑線上的伊基塔沒能笑到最后，盡管努力減小損失，但還是落后阿倫斯曼50秒過線，從總成績(jī)第一跌至第八位，落后海特38秒。第七收官賽段預(yù)計(jì)將是大集團(tuán)沖刺結(jié)束，不出意外的話海特將問鼎本屆環(huán)波蘭的總成績(jī)冠軍。

賽段前10

來源：野途網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 笑到最后 不出意外的話