2022年女子環(huán)法自行車賽已經(jīng)落下帷幕，在剛結(jié)束的最后一個(gè)賽段中（S8），來自移動(dòng)之星女隊(duì)的安妮米克·范弗勒滕奪得了第八賽段的冠軍，同時(shí)也成功拿下了本屆女子環(huán)法的總冠軍。

當(dāng)范弗勒滕在第七賽段結(jié)束取得領(lǐng)先后，自行車贊助商Canyon為她準(zhǔn)備了一臺(tái)與黃衫融為一體的黃衫特別版Canyon Aeroad CFR公路車。車架底色完全使用了黃色油漆涂裝，LOGO則是采用了黑色字體，再搭配一套同樣帶有黃色定制涂裝的Zipp輪組與之完美搭配，毫無違和感。

曲柄上的黃色SRAM字樣，在SRAM的套件中已經(jīng)越來越少見了，回想當(dāng)年的SRAM RED環(huán)法定制版、車隊(duì)定制版涂裝已經(jīng)一去不復(fù)返。

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車把部分的細(xì)節(jié)也不能放過，碼表也用了與車架同色的保護(hù)套包裹，把帶也是如此。

盡管該品牌的輕量化公路車Canyon Ultimate已經(jīng)發(fā)布，但范弗勒滕在比賽期間仍堅(jiān)持使用該品牌的氣動(dòng)公路車。

有趣的是，范弗勒滕在第八賽段使用了兩臺(tái)Aeroad CFR，一臺(tái)是黃衫特別版的大黃色戰(zhàn)車，另一臺(tái)則是僅帶有Canyon品牌LOGO而沒有涂裝的車架。這么做的目的主要是為了在爬坡階段使用油漆更少，重量更輕的自行車進(jìn)行比賽，來獲得最大的邊際收益。

兩臺(tái)戰(zhàn)車均搭載了來自SRAM的Red eTap AXS無線變速套件，牙盤部分則是使用Quarq 功率計(jì)曲柄組和52-39T的盤片齒比組成。

輪組方面，為了得到更好的減重，整車安裝了一套Zipp 303 Firecrest管胎版輪組，并配備 Continental Competition 700 x 25c管胎。

范弗勒滕選擇了一塊Fizik最具輕量化的Vento Argo 00座墊，該座墊采用了多功能短鼻設(shè)計(jì)，能為她提供更穩(wěn)定的騎姿，還提供了優(yōu)越高效的踩踏平臺(tái)。

相比男子環(huán)法冠軍溫格高的大黃色Cervelo S5戰(zhàn)車，你更喜歡哪一臺(tái)？

來源：野途網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 融為一體 邊際收益 一去不復(fù)返