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北京時(shí)間周六晚間，2022賽季FE世界錦標(biāo)賽倫敦站首回合比賽落幕。在這場(chǎng)比賽當(dāng)中，丹尼斯于主場(chǎng)上演領(lǐng)跑全場(chǎng)的pole to win好戲，而這場(chǎng)比賽拿下亞軍的梅賽德斯車(chē)手范多恩則繼續(xù)擴(kuò)大了自己的積分榜領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在當(dāng)日早些時(shí)候的排位賽當(dāng)中，丹尼斯順利擊敗范多恩摘得了桿位，他在起步階段順利守住桿位發(fā)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，并在一整場(chǎng)比賽牢牢將范多恩擋在身后，以出色的電量控制和節(jié)奏把握摘得桂冠，領(lǐng)先范多恩2.2秒率先沖過(guò)終點(diǎn)線。在起步期間，丹尼斯利用一次精彩的切線防守?fù)踝×朔抖喽鞯倪M(jìn)攻，并在隨后的45分鐘時(shí)間里沒(méi)有露出任何破綻。

第9圈，丹尼斯和范多恩的領(lǐng)先二人組同時(shí)激活各自的第一次攻擊模式，之后他們的一整場(chǎng)比賽便如膠水一樣粘在一起，完全無(wú)法分開(kāi)。在這一番追逐戰(zhàn)當(dāng)中，他們甚至還建立起了比更靠后方的德弗里斯以及卡馬拉更為經(jīng)濟(jì)的電量管理優(yōu)勢(shì)。在他們的身后，卡馬拉一度在第5圈就對(duì)德弗里斯發(fā)動(dòng)了攻擊，曾在1號(hào)彎成功得手之后排在了第三。此后，巴西人的節(jié)奏一度和范多恩相當(dāng)，但卻被德弗里斯利用攻擊模式的undercut戰(zhàn)術(shù)在第8圈被翻掉。

比賽的后半程，范多恩開(kāi)始尋求第二次攻擊模式的策略空檔去對(duì)丹尼斯進(jìn)行翻盤(pán)，但是二者的策略組均帶來(lái)了頂級(jí)智囊，英國(guó)人在第二次攻擊模式結(jié)束后迎來(lái)了1.5秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。比賽的最后15分鐘，范多恩一度看到翻盤(pán)的希望，但是由于電量因素一直只能夠受制于安德雷蒂賽車(chē)的身后，由此只能屈居亞軍。

最終，丹尼斯以不可抵擋之勢(shì)豪取主場(chǎng)冠軍，一年之后再次在倫敦雙賽的首回合奪冠。加上一個(gè)最快單圈的達(dá)成，丹尼斯更是實(shí)現(xiàn)了大滿貫的成就。

在以亞軍完賽之后，范多恩順利擴(kuò)大了自己的積分榜領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并和隊(duì)友德弗里斯一同站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。值得一提的是，德弗里斯在比賽最后關(guān)頭還曾遭到卡西迪的威脅，最后二者的沖線差距僅有0.3秒不到。

本場(chǎng)比賽，阿斯丘、埃文斯、達(dá)科斯塔、岡瑟、迪格拉西以及維爾萊茵一同進(jìn)入了積分區(qū)，維爾涅以第十三位完賽，距離積分完賽不到2秒的差距遺憾結(jié)束了倫敦的首場(chǎng)比賽。

關(guān)鍵詞： 德弗里斯 攻擊模式 整場(chǎng)比賽