2022賽季納斯卡Cup系列賽常規(guī)賽第19輪亞特蘭大400大賽于北京時(shí)間7月11日早上結(jié)束，從未獲得勝利的Spire雪佛蘭車手Corey Lajoie在還有3圈時(shí)仍然領(lǐng)先，但HMS雪佛蘭車手Chase Elliott完成絕殺獲得勝利，也成為了本賽季第一位獲得3勝的車手！

內(nèi)線起步的Ross Chastain在發(fā)車階段超越了外線的桿位得主Elliott獲得領(lǐng)先，但在第1圈末段他身后的Kyle Larson出現(xiàn)兩次嚴(yán)重甩尾，救住賽車后損失了很多的速度。這意味著內(nèi)線的整體速度受到影響，Elliott反超Chastain回到第一，不過就在一圈之后，Chastain又過掉了Elliott并且開始領(lǐng)先比賽。

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第22圈，Denny Hamlin來到了Chastain的外線并且獲得了領(lǐng)先。一圈之后，Ryan Blaney如法炮制，從外線過掉Hamlin來到第一。然而他的領(lǐng)先也沒能保持很久，Elliott過掉Blaney重返領(lǐng)跑位置，并且迎來了第25圈的賽會(huì)黃旗——給所有車組檢查輪胎損耗和調(diào)整賽車的機(jī)會(huì)。

黃旗出來之前，Chastain曾在內(nèi)線沒能抱住線路，身后的Hamlin見到機(jī)會(huì)直接蹭到了Chastain的左后部，導(dǎo)致后者損失了很多名次。這兩位車手在這個(gè)賽季出現(xiàn)過很多次擦碰，火藥味十足，而他們之間的故事在這場(chǎng)比賽也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

賽會(huì)黃旗下大部分車手選擇了進(jìn)站，Elliott呆在了賽道上，繼續(xù)領(lǐng)跑。第31圈，比賽恢復(fù)綠旗，Elliott和Blaney并排爭奪第一。這樣的場(chǎng)面持續(xù)到了第一賽段末尾，但Elliott憑借隊(duì)友Alex Bowman的猛推還是守住了領(lǐng)先位置，以0.095秒的優(yōu)勢(shì)獲得第一賽段勝利。Bowman獲得第二，Chastain和Blaney分列三四。

賽段間的黃旗進(jìn)站中，Tyler Reddick選擇只換兩條輪胎來到了比賽領(lǐng)先位置，而Chastain和Martin Truex Jr.也使用了相同的策略上到第二和第三。從第四起步的Elliott是第一位換了四條新胎的車手。第67圈，比賽恢復(fù)綠旗，Reddick短暫地守住了領(lǐng)先，直到3圈后Truex在1號(hào)彎內(nèi)線完成超越，成為了新的領(lǐng)跑車手。

第78圈，BJ Mcleod在2號(hào)彎打滑，身后的Ty Dillon和Chris Buescher躲閃不及也紛紛打滑，引發(fā)了本場(chǎng)比賽的第3次黃旗。部分車手選擇了進(jìn)站，不過領(lǐng)跑的Truex并沒有。第84圈，比賽恢復(fù)進(jìn)行，Truex在外線守住了領(lǐng)先。

第88圈，Elliott在1號(hào)彎內(nèi)線完成了對(duì)Truex的超越上到第一。3圈之后，Truex在2號(hào)彎打滑，身后的Chastain來不及躲閃只能追尾頂橫Truex，也引發(fā)了一起多車連環(huán)事故。由于Truex當(dāng)時(shí)位列第三，身后的大票車手都卷入到了事故當(dāng)中，Austin Dillon、Kyle Busch、Joey Logano、Chastain、Larson等人都有不同程度的車損。

大部分車手在這次黃旗下完成了進(jìn)站，Harrison Burton、Ricky Stenhouse Jr.和Todd Gilliland呆在了賽道上，在第99圈比賽重啟時(shí)位列前三。第四的Byron是進(jìn)站過的車手中排名最靠前的。Byron很快就上到了領(lǐng)先位置，而比賽在第107圈重新回到了黃旗。此前發(fā)生過事故的Buescher右前輪爆胎，隨后在4號(hào)彎狠狠撞墻。

第113圈，比賽恢復(fù)綠旗，Byron守住了領(lǐng)先位置。Chase Briscoe隨后在2號(hào)彎打滑，引發(fā)了比賽第6次黃旗。第143圈，比賽恢復(fù)進(jìn)行，Reddick在內(nèi)線爬頭嘗試超越Byron，但沒能完成超越。

4圈之后，Reddick來到外線，這次成功地超越Byron上到第一。1圈之后，Elliott借助Blaney的推進(jìn)，在3號(hào)彎內(nèi)線超越Reddick上到第一。第159圈，位列第六的Bowman右后輪爆胎，在4號(hào)彎打滑拉煙，引發(fā)黃旗，也意味著第二賽段提前1圈結(jié)束。Elliott繼贏下第一賽段之后，獲得了第二賽段的勝利。Reddick位列第二，Brad Keselowski拿到第三。

賽段間的黃旗進(jìn)站中，Cindric選擇只加油不換胎于是上到領(lǐng)先位置，Keselowski和Gilliland因?yàn)檫M(jìn)站違規(guī)被罰到隊(duì)尾起步。第166圈，第三賽段正式開始，Cindric守住了領(lǐng)先位置。第170圈，賽會(huì)出示了第8次黃旗，Garrett Smithley賽車出現(xiàn)問題減速，身后的Ty Dillon躲閃不及追尾，引發(fā)了又一次的連環(huán)撞。Byron、Reddick、Keselowski等人都有不同程度的車損。

第176圈，比賽恢復(fù)綠旗，更加整齊的外線意味著Erik Jones來到了領(lǐng)先位置，但內(nèi)線的Chastain不依不饒，繼續(xù)并排爭奪第一。第189圈，Cody Ware和Kyle Busch在2號(hào)彎打滑，Ware撞墻后嚴(yán)重車損，Kyle Busch仍然能回到比賽當(dāng)中。所有領(lǐng)跑圈的車手進(jìn)站，這次只選擇加油而不換胎的是Lajoie，他也來到了比賽的領(lǐng)先位置。

第195圈，比賽恢復(fù)進(jìn)行，外線的Lajoie獲得完美起步，在1號(hào)彎前搶到內(nèi)線守住領(lǐng)先位置。第201圈，Elliott完成對(duì)Lajoie的超越回到第一，然而Lajoie在下一圈的1號(hào)彎內(nèi)線完成反擊重返領(lǐng)跑位置。Elliott也毫不示弱，在出彎的地方走了交叉線，在3號(hào)彎來到了Lajoie的內(nèi)線，拿走了第一。

第236圈，Christopher Bell在4號(hào)彎打滑，引發(fā)比賽的第10次黃旗。不少車手完成了進(jìn)站，Bell則在進(jìn)站時(shí)左后輪沒有上緊，只能被迫停車。第242圈，比賽恢復(fù)綠旗，內(nèi)線的Truex過掉了外線的Elliott成為了新的領(lǐng)跑車手。Truex選擇去外線阻擋Elliott的勢(shì)頭，而內(nèi)線的Chastain則爬頭嘗試獲得領(lǐng)先，但外線的速度仍然更快，Truex得以守住領(lǐng)先位置。

第246圈，內(nèi)線的Chastain沒能抱住線路，蹭到了Hamlin的左后側(cè)，把Hamlin頂橫了！Chastain報(bào)仇了Hamlin在第24圈的動(dòng)作，而Hamlin在賽后對(duì)此非常生氣，表示他不會(huì)再和Chastain說一句話。

第253圈，比賽恢復(fù)綠旗，內(nèi)線的Lajoie完成了對(duì)外線的Truex的超越，上到了比賽的領(lǐng)先位置。黃旗很快再次出動(dòng)，Logano和Bell以及Hamlin在三車并排的情況下發(fā)生碰撞，意味著比賽在重新恢復(fù)綠旗時(shí)只剩下了最后三圈。

第258圈，比賽恢復(fù)進(jìn)行，內(nèi)線的Lajoie守住了領(lǐng)先位置，而外線的Truex則在1號(hào)彎險(xiǎn)些失控，損失速度之后滑落位置。而此時(shí)領(lǐng)先外線的變成了Elliott。他在比賽還有兩圈時(shí)于1號(hào)彎走外線超越了Lajoie上到第一，Chastain在內(nèi)線推著Lajoie嘗試反擊。進(jìn)入最后一圈，Lajoie嘗試在1號(hào)彎外線超越Elliott，但被Elliott強(qiáng)硬關(guān)門后撞墻引發(fā)黃旗，這也意味著此時(shí)領(lǐng)跑比賽的Elliott獲得了亞特蘭大400大賽的勝利！

Chase Elliott也成為了他的父親Bill Elliott后第一位在亞特蘭大主場(chǎng)獲得勝利的車手。納斯卡Cup系列賽常規(guī)賽第20輪新罕布什爾301大賽將于北京時(shí)間7月18日（周一）03:00進(jìn)行，屆時(shí)中國體育直播TV將會(huì)帶來比賽的全程直播，敬請(qǐng)關(guān)注！

關(guān)鍵詞： 亞特蘭大 獲得勝利