北京時間2022年7月13日，第109屆環(huán)法自行車賽即將迎來第十一賽段的爭奪，第十一賽段是本屆環(huán)法的首個“真正的”高山賽段，總成績的爭奪將會在這里上演。

第十一賽段的起點設(shè)置在了阿爾貝維爾，發(fā)車后一路向南前進。賽段全長151.7公里，累計爬升4000米左右，車手們在今天要面對電報峰

、加利比耶山和格拉農(nóng)山這三座大山的攀登，才能抵達今天的終點。

(資料圖片僅供參考)

賽段地形方面，今天的地形十分“簡單”，發(fā)車后的前70公里一路緩上前進，車手們可以在這部分活動自己的身體，其中發(fā)車后49.9公里處設(shè)有一個二級坡，迷你版的阿爾普迪埃。70公里過后就是今天三座大山的究極折磨，電報峰、加利比耶山和格拉農(nóng)山先后排列，最后的終點設(shè)在了格拉農(nóng)山口。

先來看迷你版的阿爾普迪埃，別看他在地形圖上不起眼，這個爬坡長度3.5公里，平均坡度也達到了7.9％左右，最陡的一公里平均坡度高達9.6％，雖然難，但是相信不會有車手在這里浪費體力，畢竟更難的在后邊。

發(fā)車后71.9公里時，今天的首個一級坡——電報峰的攀登正式開始，這個爬坡長度11.9公里，平均坡度7.1％，海拔爬升900米左右，屬于是給后面的兩座大山做鋪墊的存在。

電報峰地形圖▼

加利比耶山的攀登在發(fā)車后的89公里處，17.7公里的爬坡平均坡度為6.9％，屬于前緩后陡型，最后兩公里的坡度在10％左右，屬于是又長又陡的一個爬坡，水平爬升足足有1300米左右，但這依然不是今天最難的。

加利比耶山地形圖▼

別忘了加利比耶山口過后的超長下坡，每當(dāng)這時候，我們就要想起那個以下坡聞名的車手——莫霍里奇。

今天最難的爬坡就是終點前的格拉農(nóng)山，長度11.3公里，平均坡度9.2％，水平爬上1000米左右。從這段爬坡的地形圖上可以看出這個爬坡是多么的恐怖，坡度基本都在9％以上，其中有三公里左右的坡度直接來到了10％以上，最后的這11公里根本沒有平路，而且據(jù)說這段爬坡還會有一段碎石路的出現(xiàn)。

格拉農(nóng)山的碎石路▲

這絕對是一個屬于GC車手的賽段，大概率會有其他車手嘗試突圍進攻，但是他們能否成功取決于主集團中GC車手們在何時展開爭奪，如果總成績之爭展開的比較早的話，兔子很可能會在GC們的爭奪中慘遭波及，賽段冠軍預(yù)測方面，我傾向認為突圍車手會贏下今天的賽段，如果不是這樣的話，那賽段冠軍大概率就是波加查了。

今天的比賽在北京時間18:05開始直播，中文解說20:00開始。在10090房間（會員專享）將會有美女主持李真搭檔神秘嘉賓帶來精彩解說，10091房間（會員專享）則是由李陶、蕭深為大家?guī)肀荣惖木试u述。記得準(zhǔn)時鎖定「中國體育」zhibo.tv，一起收看精彩比賽！

關(guān)鍵詞： 北京時間 一路向南