北京時(shí)間2022年7月6 日晚間，第109屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第五賽段的爭(zhēng)奪，在今天的比賽中，來(lái)自以色列博泰車隊(duì)的老將西蒙-克拉克在最后的小集團(tuán)沖刺中獲勝，收獲了他職業(yè)生涯最重要的一場(chǎng)勝利。

第五賽段的起點(diǎn)設(shè)置在里爾，賽段全程153.7公里，共設(shè)置了11段長(zhǎng)短不一的石頭路，總計(jì)長(zhǎng)度19.4公里，其中難度最高的是最后30公里之中的兩個(gè)四級(jí)石頭路。

(資料圖)

比賽早期，經(jīng)過(guò)多次的進(jìn)攻和追回，形成了幾天的首個(gè)穩(wěn)定的突圍集團(tuán)，其中包括：范德霍恩、科特、鮑利斯、哈根、西蒙-克拉克和古雅爾。

終點(diǎn)前96公里左右，范阿爾特由于和隊(duì)友碰撞在一起，發(fā)生了一次摔車，所幸影響不大。

終點(diǎn)前51公里左右，AG2R車隊(duì)的總成績(jī)主將奧康納發(fā)生了爆胎，導(dǎo)致掉隊(duì)。

經(jīng)過(guò)幾段石頭路的折磨，主集團(tuán)中不少人都遭遇了機(jī)械故障，其中就包括快步車隊(duì)的塞內(nèi)沙爾。

比賽剩余38公里左右，掉隊(duì)的范德普爾出現(xiàn)在了集團(tuán)后方，與他一起的還有綠衫雅各布森。

終點(diǎn)前36公里的位置，珍寶車隊(duì)的溫格高發(fā)生了嚴(yán)重的機(jī)械故障，經(jīng)過(guò)三次換車溫格高才重新回到了車上。隨后范阿爾特、貝諾特等人迅速來(lái)到后方進(jìn)行救援。

比賽來(lái)到終點(diǎn)前27公里，波加查在主集團(tuán)前方發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，此時(shí)溫格高、范阿爾特和摔車的羅格利奇都處于相對(duì)落后的位置，

波加查的又一次進(jìn)攻發(fā)生在終點(diǎn)前20公里左右，由崔克車隊(duì)的斯泰芬率先發(fā)起，波加查順勢(shì)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，兩人一起形成新的集團(tuán)。

終點(diǎn)前一公里的位置上，突圍集團(tuán)的鮑里斯率先發(fā)動(dòng)沖刺，其他對(duì)手互相觀望后追擊，哈根帶領(lǐng)追擊成功后也沒能撐住，西蒙-克拉克險(xiǎn)勝了范德霍恩，獲得今天的賽段冠軍。

總成績(jī)戰(zhàn)線上，波加查通過(guò)與斯泰芬配合的進(jìn)攻，在總成績(jī)上拿到了一些優(yōu)勢(shì)，反觀羅格利奇和溫格高，都在今天損失了不少的時(shí)間，尤其是羅格利奇，直接落后了總成績(jī)第一名兩分三十六秒。據(jù)說(shuō)羅格利奇在比賽過(guò)程中摔車，導(dǎo)致肩膀脫臼，是他自己接回去隨后又繼續(xù)回到比賽。

賽段前十名：

總成績(jī)前十名：

榮譽(yù)衫歸屬情況：

范阿爾特保有黃衫、綠衫

波加查保有白衫

馬格努斯-科特保有圓點(diǎn)衫

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關(guān)鍵詞： 北京時(shí)間 機(jī)械故障 雅各布森