5月21日，中國華興洲際自行車隊(duì)在荷蘭參加了一場(chǎng)UCI 1.1級(jí)單日賽——費(fèi)嫩達(dá)爾-費(fèi)嫩達(dá)爾古典賽。這也是華興隊(duì)在歐洲首次參加UCI旗下的職業(yè)單日賽。

在這場(chǎng)激烈的沖刺大戰(zhàn)中，本土沖刺名將迪倫·赫魯內(nèi)維亨力壓比利時(shí)人格本·泰森（Gerben Thijssen）以及阿諾·德利（Arnaud De Lie），贏得了一場(chǎng)寶貴的勝利。他所在的單車交易車隊(duì)，在同一天的5分鐘之內(nèi)連獲2個(gè)勝場(chǎng)——另一邊廂，西蒙·耶茨在環(huán)意的第14賽段也單飛獲勝。

費(fèi)嫩達(dá)爾-費(fèi)嫩達(dá)爾古典賽創(chuàng)立于1985年，今年是第35屆賽事，也是因疫情中斷2年之后的首次舉辦。比賽的線路全長197.9公里，穿行于費(fèi)嫩達(dá)爾的鄉(xiāng)村道路之間，比賽難點(diǎn)是10次短坡。由于比賽的篩選性并沒有阿登或者石頭路古典賽強(qiáng)，因此歷屆冠軍以沖刺手為主。今天的獲勝者赫魯內(nèi)維亨，此前已經(jīng)贏過3屆比賽，是這項(xiàng)比賽歷史上最成功的車手。

近期活躍于比荷地區(qū)的華興隊(duì)并沒有錯(cuò)過這次難得的鍛煉機(jī)會(huì)，派出7人陣容參賽。上場(chǎng)的隊(duì)員分別是霍尼希、那扎爾別克·別肯、威利·斯密特、海登·斯特朗、范恩佩爾、徐長泉以及呂先景。周中比賽中摔車的張長晟沒有出戰(zhàn)，呂先景則迎來了復(fù)出。

華興隊(duì)的瑞豹隊(duì)車。

車隊(duì)經(jīng)理給隊(duì)員們分發(fā)號(hào)碼牌。

徐長泉身披166號(hào)。連續(xù)作戰(zhàn)的他身體處于疲勞狀態(tài)，但仍然堅(jiān)持比了大部分賽程。

別克也在比賽中拼盡全力，最后和徐長泉一同掉隊(duì)退賽。

比起周中兩場(chǎng)非UCI繞圈賽，周六的比賽迎來了更多的大車隊(duì)。珍寶、單車交易、旺蒂、比利時(shí)樂透、帝斯曼等車隊(duì)都來了。荷蘭冠軍蒂莫·羅森、澳洲沖刺手卡登·格羅夫斯、環(huán)土耳其賽段冠軍威爾斯福德、“小馬哥”馬雷斯科等著名車手都參加了比賽。

賽場(chǎng)上的中國身影。

盡管大車隊(duì)多，小車隊(duì)的表現(xiàn)也非常積極。比賽一度出現(xiàn)了5人的突圍集團(tuán)，主車群也進(jìn)攻不斷，比賽節(jié)奏非?？?。最后時(shí)刻，旺蒂車隊(duì)掌管追擊，協(xié)助年輕沖刺手泰森沖擊勝利。可惜他的沖刺速度不占優(yōu)勢(shì)，輸給了經(jīng)驗(yàn)老到的赫魯內(nèi)維亨。

賽事的首屆冠軍——荷蘭傳奇車手佐特梅爾克（Joop Zoetemelk）也來到了現(xiàn)場(chǎng)，為小胖助威。

華興隊(duì)的兩位荷蘭車手霍尼希和范恩佩爾也受到了主辦方的關(guān)注。兩人都完成了比賽，其中范恩佩爾跟隨第一集團(tuán)，以第21名的成績過線。幾名中國隊(duì)員雖然沒能完賽，但也從激烈的競(jìng)爭中積累了很多經(jīng)驗(yàn)。

明天，車隊(duì)還將馬不停蹄的奔赴比利時(shí)，參加安特衛(wèi)普港精英賽（Antwerp Port Epic）。這項(xiàng)比賽同為UCI 1.1級(jí)，但是難度更大，有土路和石頭路段，上一年的冠軍是范德普爾。

華興車隊(duì)經(jīng)理塔令吉是前巴黎-魯貝季軍，對(duì)這場(chǎng)比賽也非常期待。他希望隊(duì)員們能學(xué)以致用，在石頭路上積累更多經(jīng)驗(yàn)。讓我們繼續(xù)關(guān)注華興隊(duì)的表現(xiàn)。

來源：中國華興洲際隊(duì)微信公眾號(hào)

關(guān)鍵詞： 車隊(duì)經(jīng)理 鄉(xiāng)村道路 也來到了