比賽最后一公里回顧▲

北京時(shí)間2022年4月24日晚間，春季“阿登三賽”迎來(lái)了最后一戰(zhàn)——列日-巴斯通-列日。在今天的比賽中，來(lái)自快步車(chē)隊(duì)的00后小將雷姆科-埃費(fèi)內(nèi)普爾再一次用單飛的方式奪冠，獲得了他職業(yè)生涯以來(lái)最重要的一場(chǎng)勝利。

艾菲內(nèi)普爾奪冠后熱淚盈眶▼

阿登三賽前兩場(chǎng)的阿姆斯特爾黃金賽和瓦隆之箭，分別由英力士車(chē)隊(duì)的科維亞特科夫斯基和巴林勝利車(chē)隊(duì)的迪蘭-特恩斯奪得冠軍。

科維亞特科夫斯基奪冠阿姆斯特爾黃金賽▼

特恩斯奪冠瓦隆之箭▼

今天的比賽從比利時(shí)瓦隆大區(qū)的列日省出發(fā)，全程257.1公里，經(jīng)過(guò)瓦隆大區(qū)盧森堡省的城市巴斯通后，再繞回發(fā)車(chē)的列日地區(qū)。

比賽線路圖：

比賽地形圖：

作為春季古典賽，爬坡一定是不會(huì)缺席的，今天比賽的爬坡主要分布在后半程，自167.9公里開(kāi)始，車(chē)手們要經(jīng)過(guò)八個(gè)爬坡點(diǎn)的洗禮，才能參與到最后冠軍的爭(zhēng)奪中。

今天比賽的早些時(shí)候，在比利時(shí)樂(lè)透車(chē)隊(duì)的帶領(lǐng)下，形成了今天的首個(gè)穩(wěn)定突圍集團(tuán)，人數(shù)高達(dá)十一人，領(lǐng)先的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)五分鐘以上。

比賽進(jìn)行到剩余60公里處，主集團(tuán)中發(fā)生了一次嚴(yán)重的摔車(chē)，大批車(chē)手被卷入其中，其中英孚車(chē)隊(duì)幾乎慘遭團(tuán)滅。

隨后巴林車(chē)隊(duì)全員在摔車(chē)后頂?shù)搅思瘓F(tuán)最前方，進(jìn)行了強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)騎，他們的身后跟著的是他們的主將——莫霍里奇。

莫霍里奇▼

蘭達(dá)的進(jìn)攻▼

終點(diǎn)前43公里，巴林車(chē)隊(duì)的蘭達(dá)發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，同時(shí)帶出了庫(kù)斯、伊薩吉雷和移動(dòng)之星的卡洛斯-貝羅納，可惜沒(méi)能走掉。

終點(diǎn)前40.5公里處，據(jù)官方社交媒體消息，阿拉菲利普宣布退出本屆比賽，快步車(chē)隊(duì)陷入了相當(dāng)不好的狀況，挽尊之戰(zhàn)難上加難。

賽前的阿拉菲利普▼

比賽剩余29公里處，快步車(chē)隊(duì)的艾菲內(nèi)普爾從主集團(tuán)中發(fā)動(dòng)了突襲，成功脫離了主集團(tuán)，相信他也是在阿拉菲利普退賽后快步車(chē)隊(duì)的最后一顆棋子。

扔掉水壺減輕重量▼

終點(diǎn)前20公里處，艾菲內(nèi)普爾追上了最前方的突圍車(chē)手，來(lái)自FDJ車(chē)隊(duì)的布魯諾-阿米拉伊，此時(shí)他們與身后集團(tuán)的時(shí)間差有三十秒以上。

比賽剩余10公里，主集團(tuán)中的企圖爭(zhēng)冠的車(chē)手發(fā)動(dòng)了有力的追擊，迅速吃掉了十秒左右的時(shí)間差，但是范阿爾特發(fā)生了掉隊(duì)，無(wú)緣冠軍爭(zhēng)奪，弗拉索夫一個(gè)人脫離了集團(tuán)企圖追擊。

直到最后的一公里，身后的追擊集團(tuán)也沒(méi)能組織出很好的追擊，艾菲內(nèi)普爾通過(guò)一公里拱門(mén)時(shí)還擁有四十秒以上的時(shí)間差，艾菲內(nèi)普爾最終單飛過(guò)線，斬獲了這位年輕的00后小將在他職業(yè)生涯中最為重要的一場(chǎng)勝利，也為快步在春季古典賽顆粒無(wú)收的情況下成功挽尊。

賽前的快步車(chē)隊(duì)▼

集團(tuán)的沖刺中，旺蒂車(chē)隊(duì)的昆滕-赫爾曼斯獲得第二名，范阿爾特獲得第三。

比賽前十名：

關(guān)鍵詞： 職業(yè)生涯 今天的比賽 赫爾曼斯