北京時(shí)間周日晚間，2022賽季MotoGP世界錦標(biāo)賽葡萄牙大獎(jiǎng)賽正賽在阿爾加夫賽道落幕。在經(jīng)歷了周五周六的雨水洗禮之后，周日的多云天氣為我們奉獻(xiàn)了一場精彩的干地比賽。最終，來自雅馬哈車隊(duì)的衛(wèi)冕世界冠軍夸塔拉羅在初始階段解決掉米爾之后豪取賽季首勝，桿位發(fā)車的扎科屈居亞軍。比賽中段米爾和米勒在1號彎發(fā)生嚴(yán)重碰撞，這讓A埃斯帕加羅收獲了一個(gè)寶貴的季軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺。

以下是本場比賽的詳細(xì)戰(zhàn)況。

紅燈熄滅，比賽正式開始。馬丁從桿位起步不理想，身后的米爾在1號彎前便來到了領(lǐng)跑的位置。轉(zhuǎn)眼之間，已經(jīng)落到第五名的扎科遭到了A馬奎茲和A埃斯帕加羅的前后夾擊?？渌_在一個(gè)不錯(cuò)的起步之后來到第二，身后緊追米勒的杜卡迪賽車。

第2圈，主場作戰(zhàn)的奧利維拉陷入到和大E的混戰(zhàn)當(dāng)中，二者的名次多次發(fā)生交換。隨后不久，扎科連上兩個(gè)位置來到第三，米勒落到第四后開始經(jīng)受來自A馬奎茲的壓力。

第3圈，夸塔拉羅做出全場最快并開始給領(lǐng)跑的米爾施壓，二者已經(jīng)和身后的扎科拉開了1秒左右的距離。

第4圈的發(fā)車直道，夸塔拉羅利用尾流效應(yīng)在1號彎前輕松超越米爾開始領(lǐng)跑比賽，這一圈法國人再刷一個(gè)單圈最速。

第5圈，馬丁在第四賽段摔車退賽，遺憾退出了比賽的爭奪。第7圈，分列第九、第十的本田隊(duì)友P埃斯帕加羅和馬奎茲在1號彎一度并排，這讓身后的巴斯塔尼尼和B賓德均看到了超越的機(jī)會。同一圈，小E選擇將馬奎茲先讓過去，獨(dú)自承受身后騎手的追擊。

第8圈發(fā)車直道，B賓德先對巴斯塔尼尼動手，但是KTM賽車并未在1號彎前享受到尾流的紅利。同一圈，大E和A馬奎茲多次交換位置，他們和身后的奧利維拉以及林斯形成兩兩捉對廝殺之勢，但是A馬奎茲在亂戰(zhàn)中丟失的節(jié)奏讓他直接落到了第七，而原本處于這一個(gè)陣營末位的林斯則是殺出重圍，來到大E的身后守在全場第六。不久之后，奧利維拉成功過掉A馬奎茲來到第七。

第10圈，處于第十名的巴斯塔尼尼發(fā)生lowside，原先的積分榜領(lǐng)跑者宣告顆粒無收。與此同時(shí)，夸塔拉羅成功刷新阿爾加夫賽道正賽單圈紀(jì)錄，此時(shí)他的領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)超過2.5秒。

第12圈，中上貴晶在14號彎成為了本場比賽第三位摔車的騎手，但是他很快重返賽道，回放顯示他是在過彎的同時(shí)與身前的對手有所碰撞。

第16圈，扎科于主直道利用尾速優(yōu)勢生吃米爾，但在1號彎出彎后走大又掉回了第三，這讓米勒迅速縮進(jìn)差距，開始對扎科發(fā)動攻擊。但在一圈之后，扎科成功過掉米爾，這讓鈴木騎手很快成了米勒的獵物。

第18圈，B賓德在11號彎摔車退賽，這引發(fā)了第三段的短暫黃旗。而到了19圈的主直路，米勒在1號彎內(nèi)線強(qiáng)超米爾未果，杜卡迪騎手先轉(zhuǎn)倒后掛向身旁的鈴木賽車，二者的賽車在彎中高速狀態(tài)下撞到一起，兩人雙雙退賽！

第23圈，迪詹南托尼奧發(fā)生失誤摔車退賽，由此Gresini車隊(duì)宣告全軍覆沒。比賽來到最后一圈，馬奎茲兄弟的內(nèi)斗在發(fā)車直道陷入白熱化狀態(tài)，A馬奎茲在1號彎前和哥哥長時(shí)間并排的情況下頑強(qiáng)守住位置。

最終全場比賽結(jié)束，夸塔拉羅以超過5秒優(yōu)勢喜提賽季首冠，扎科、大E一同登臺。林斯收獲第四，主場作戰(zhàn)的奧利維拉排在第五。馬奎茲在最后時(shí)刻絕殺弟弟拿下第六，末尾發(fā)車的巴格尼亞和小E的拼搶也持續(xù)到了方格旗，最終前者摘得第八。積分區(qū)的最后幾位分別是維納里斯、多維奇奧索、馬里尼、莫比德利、加德納以及貝塞奇。中上貴晶、D賓德和薩瓦多里未能拿到積分，迪詹南托尼奧、米爾、米勒和D賓德宣告退賽，而周六摔車導(dǎo)致受傷的費(fèi)爾南德斯則是缺席了本場比賽。

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