4月15日,環(huán)土耳其進行到第六賽段。來自樂透車隊的卡萊布·伊萬在最后的爬坡沖刺中力壓群雄,取得了他在本屆環(huán)土耳其上的第二場勝利。伊萬也成了本屆賽事第一個梅開二度的選手。中國華興洲際隊在這場比賽上繼續(xù)保肖恩·本內(nèi)特的總成績,他在最后的爬坡沖刺中一直處于靠前位置,最終與主要的總成績對手一同過線,繼續(xù)保有第八名的總成績。華興隊的其他隊員也都順利完賽,車隊總成績保持在第八位。
今天的比賽是從埃德雷米特到埃杰阿巴德,全長204公里。本賽段最大的亮點是中途會經(jīng)過1915恰納卡萊大橋。1915恰納卡萊大橋連接亞歐大陸——大橋東側是土耳其歐洲部分的加里波利半島,西側是土耳其亞洲部分的小亞細亞半島。這座橫跨達達尼爾海峽的懸索橋是世界上跨徑最大的橋梁,主跨長度有2023米,今年3月18日才正式通車,如今通車還不到一個月。這座橋梁成功修建的背后,中國基建公司也功不可沒——中國蜀道集團、中國浦江國際集團,都參與了這座大橋的修建工程。可以說,中國正在以自己的基建技術,建設著溝通世界的橋梁。
本賽段的“土耳其之寶沖刺點”(環(huán)土耳其每個賽段設立的特殊沖刺點,獨立于途中沖刺點,不設減秒,單獨計算積分和排名)就設置在大橋的中心點,這里也是亞洲與歐洲的分界點。這意味著第一位從亞洲跨進歐洲的車手,才會取得這個沖刺點的頭名,來自土耳其薩卡里亞車隊的本土選手奧茲古爾獲得了這一殊榮。
主車群通過1915恰納卡萊大橋。
今天的比賽,華興隊繼續(xù)全員出戰(zhàn)。
按摩師為徐長泉放松腿部。
別克準備登場比賽。
賽道旁的土耳其風情。
盡管終點前有3公里的上坡,但是沖刺車隊無懼挑戰(zhàn),他們控制主車群節(jié)奏,爭取參與賽段冠軍的爭奪。
華興隊的盧卡斯·德羅西今天參與了早期突圍。
浩浩蕩蕩的大集團駛上大橋,沖向歐洲。
激烈的終點沖刺,菲利普森第四次取得賽段亞軍。
華興隊的車手們順利完賽,榨干了體力。
明天的比賽將在土耳其的歐洲部分進行,可以說是名副其實的歐洲比賽。期待隊員們的精彩表現(xiàn)!
來源:華興洲際車隊官方微信公眾號
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