北京時間周日凌晨，2022賽季MotoGP世界錦標賽阿根廷大獎賽排位賽在特爾馬斯-德里奧翁多賽道落幕。此番MotoGP重返阿根廷，比賽周末的各節(jié)賽事因為物流原因被迫推遲，第二次自由練習賽與排位賽Q1之間的銜接僅有不到半個小時。在周六兩節(jié)排位賽的爭奪結束之后，在FP2表現(xiàn)出色的A埃斯帕加羅為阿普利亞車隊奪得了隊史在MotoGP時代的首個桿位，為自己的200場MotoGP里程碑比賽周末開了個好頭。與他共享頭排發(fā)車位的則是Pramac騎手馬丁以及來自VR46的二年級生馬里尼。

以下是排位賽的詳細報道。

Q1

在周六晚些時候進行了兩節(jié)自由練習賽之后，奧利維拉、巴格尼亞、中上貴晶、莫比德利、貝塞奇、巴斯塔尼尼、P埃斯帕加羅、加德納、A馬奎茲、費爾南德斯、多維奇奧索、布拉德爾、迪詹南托尼奧以及D賓德從Q1開始了自己的排位賽。

Q1起表，中上貴晶先行做出一個1:38.913的標桿，和同樣跑到1分39秒以內的巴斯塔尼尼占據(jù)了前兩名，圈速只差了0.014秒。巴格尼亞的杜卡迪賽車在第一輪刷圈當中再一次出現(xiàn)了嚴重的搖擺現(xiàn)象，隨后他不得不回到維修區(qū)。

第二輪刷圈，巴格尼亞重新披掛上陣一度來到榜首，隨后貝塞奇擠下中上貴晶來到第二。但是在中上貴晶的新一圈當中，日本騎手繼續(xù)將巴格尼亞的標桿提升了0.087秒。隨后沖線的P埃斯帕加羅同樣表現(xiàn)出色，成功將中上貴晶的圈速提升了0.022，將巴格尼亞擠到了第三。不久之后，在新的一圈第三段略微有些慢的巴斯塔尼尼挑戰(zhàn)前二名失敗，不過還是來到了第三名。

最后一圈的對決，巴格尼亞未能提升成績。中上貴晶在刷新成績之后依舊排在第二，不過這足夠讓他和提前進站的P埃斯帕加羅攜手晉級Q2，Q1的第三至第十四名分別是巴斯塔尼尼、巴格尼亞、莫比德利、奧利維拉、貝塞奇、多維奇奧索、迪詹南托尼奧、費爾南德斯、加德納、D賓德、布拉德爾以及A馬奎茲。

Q2

桿位爭奪的焦點從一開始便打在了在FP2拿下一二兩名的A埃斯帕加羅以及隊友維納里斯身上，阿普利亞車隊開始沖擊其在MotoGP的首個桿位。

米勒在第一圈結束后占據(jù)第二名，但是隨后他在1號彎遭遇嚴重lowside，隨后A埃斯帕加羅以1:38.108的成績登頂，擠下了此前頭名的馬丁。緊接著沖線的夸塔拉羅擠掉了米勒的成績來到第三。一輪刷圈下來，P埃斯帕加羅暫時按兵不動，而被迫需要更換備用賽車的米爾也同樣沒有成績，但之后他在Q2的第一圈也僅僅來到了第十一位而已。

Q2最后階段，夸塔拉羅一度在賽道上和米勒擦槍走火，前者被迫沖出賽道。

倒計時剩余1分20秒，馬丁刷新全場最快順利登頂，這是極其精彩的一圈。與此同時，維納里斯上到第五，夸塔拉羅刷新成績之后來到第六。隨后不久，扎科上到第七，之后沖線的A埃斯帕加羅將馬丁的成績進一步提升！1:37.688！在大E沖線之后，夸塔拉羅新的一圈被取消，馬里尼出人意料地來到了第三。

最終，A埃斯帕加羅在即將迎來自己的MotoGP大獎賽200場里程碑的周六奪得了阿普利亞車隊在MotoGP時代的首個桿位，這也是他自己自2015年以來首度奪桿！

馬丁和馬里尼以同樣出色的表現(xiàn)占據(jù)了頭排發(fā)車位，P埃斯帕加羅和維納里斯、夸塔拉羅在第二排。林斯最后一圈的努力讓他繼續(xù)排在了第七，第八位是隊友米爾，扎科則是處于第九。第四排的三位騎手則分別是中上貴晶、米勒以及B賓德。

關鍵詞： 奧利維拉 費爾南德斯 不久之后