很多的車友對待自己的愛車，就像用心呵護的小孩一樣。不僅要經(jīng)常對它進行保養(yǎng)，也愛進行升級或者更換具有個性、符合自己喜好的配件。甚至有完全自己組一輛更高級的車款時。大家都有自行組裝和搭配車子零配件的時候。今天小編帶大家看看如何組裝一臺車完整的公路自行車。

組裝自行車整車，過去通常是在車廠或車店里完成，不過喜歡自己動手的車友在家里也能通過一套基本工具來完成這項工作。

動手第一步，把車架架起來，組裝的思路是先拼裝大件，整出一輛車子大概的樣子，然后再慢慢組裝其它如剎車、鏈條、拉線之類的細節(jié)配件。下面我們就一步步來學習怎么組裝好公路車。

組裝前先把所有零部件依順序擺好，方便安裝時取用。

一. 車架部分

這次示范的車輛是Gaint TCR公路車，先把車架掛上去，注意要掛穩(wěn)，一定要用力鎖緊。

二. 頭管碗組

先把頭管腕組裝上，手上可以拿幾個常用的六角螺絲刀，方便使用。

裝好后不要急著裝前面的東西，接下來裝后撥，保持前后平衡。

三. 后撥安裝

裝之前要先上油，這個上油用處是防止螺絲卡死。

后撥調(diào)整：按以下簡單規(guī)律進行反復調(diào)試。

螺絲 H：用來調(diào)整鏈條在最小飛時的定位。逆時針（旋出）：后撥臂遠離輪組；順時針（旋進）：后撥臂靠近輪組。注意：逆時針（旋出）或順時針（旋進）要掌握好尺度，確保最小飛與后撥導輪在同一平面。

螺絲 L：用來調(diào)整鏈條在最大飛時的定位。逆時針（旋出）：后撥臂靠近輪組；順時針（旋進）：后撥臂遠離輪組。注意：逆時針（旋出）時，要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脫飛，夾在輻條與飛輪之間，很危險。

微調(diào)螺絲：逆時針（旋出）：后撥臂靠近輪組；順時針（旋進）：后撥臂遠離輪組。

四. 牙盤安裝

前后裝完裝中間，裝牙盤前同樣先上一圈油，牙盤上油作用是防銹死，除增加保密性也不容易進水，也為安裝拆卸的順暢做鋪墊。

很多單車技師安裝和拆卸牙盤都用敲的方式，但是這樣對車架不好而且沒有必要，用這種姿勢直接可以壓進去，不費多大力氣。

然后用力擰緊，扭力大約二十幾牛為極限扭力，所以不必擔心會擰爆，擰到不能動為止。

五. 剎車安裝

裝剎車的時候同樣要上一點點止滑劑，這個是防滑動的碳纖維止滑劑，這樣就不會滑動而傷害到碳纖車架了。

再來把它擰進去就可以了。

剎車的調(diào)校，首先用手捏一下夾器，查看回彈是否正常，若不正?；貜棧瑒t要查看是否安裝好，如果失去了彈性那就需要換一個夾器；如果回彈正常,檢查剎車線的彈性和剎車把是否回到正常位置。然后檢查螺絲是否有滑牙的情況，如果滑牙會造成剎車松開后夾器一邊會有一邊磨到輪圈。最后檢查剎車線會不會太長，走線是不是順暢。

六. 輪組安裝

接著我們把輪子裝上去，直接卡上就OK。

注意快拆的鎖定位置，以不碰到車架為標準，前輪也是一樣的

裝完之后，我們就可以把車從架子上拿下來了，一輛車大概的樣子已經(jīng)現(xiàn)出雛型。

七. 把組安裝

安裝車把前把螺絲松開一點點就好，不需要拆下來。

這里有一個小技巧，就是直接把車把轉(zhuǎn)過去，非常方便。

除了車把的居中調(diào)整之外，還有個仰角的調(diào)整，角度大約為17°，這樣騎行的時候握起來就不會有脫手和不穩(wěn)的情況發(fā)生，發(fā)力也輕松。

然后用對角的方式鎖死螺絲，這里有一個扭力的要求，不能超過6牛的扭力，我們把扭力扳手設(shè)置到5牛扭力就足夠強度了，對角式擰緊。

八.前撥調(diào)整

前撥調(diào)整：按以下簡單規(guī)律進行反復調(diào)試

H螺絲：用來調(diào)整鏈條在最大盤片時的定位。逆時針（旋出）：前撥臂遠離坐管；順時針（旋進）：前撥臂靠近坐管。注意：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脫盤，卡在曲柄與大盤之間，很危險。

L螺絲：用來調(diào)整鏈條在最小盤片時的定位。逆時針（旋出）：前撥臂靠近坐管；順時針（旋進）：前撥臂遠離坐管。注意：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脫盤，卡在五通與小盤之間，很危險。

九. 鏈條安裝

安裝鏈條，鏈條從這個地方穿進去，之后沿著這個小擋板穿出來，穿錯了檔位可是會掛不上去的。

鏈條裝好之后不要用手車上去，鏈條掛在牙盤，轉(zhuǎn)動腳踏他自己轉(zhuǎn)上后齒盤

十. 調(diào)整走線

線管的裁切不要長，但是也不要太短，以影響轉(zhuǎn)向為標準。

拉線這一塊，確實需要一個經(jīng)驗多技術(shù)好的單車技師從旁指導，技術(shù)操作并不難，但是要走出漂亮干凈無干擾的線就需要一定的技術(shù)值。

Tips:走線要走出美感和藝術(shù)感，主要在一個線管的裁切和長度，線管裁切不是一刀剪下去就完事，要剪出平整切口，因為線管里面有不銹鋼管，想要剪出一個漂亮切口可不是一件容易的事。

十一. 安裝腳踏

安裝腳踏，首先要上一層隔熱油，防止扭進去的時候螺絲膨脹發(fā)生炸裂。

左右腳踏不要裝反了，仔細對準再扭進去。

“師傅領(lǐng)進門，修行在個人”，本篇只是給大家打個樣，自己可以按照自己喜歡的方式和順序來自行進行組裝的。另外裝配過程中多注意一些小細節(jié)，若你是在裝配一輛碳架車時，一定要注意相應的扭力值，千萬不能使用蠻力暴扭，否則出現(xiàn)意外得不償失。

當你安裝完成自己親自裝配的自行車，會有一種特別的成就感，讓自己騎起來感覺也會不一樣。

你的車是自己裝配的嗎？有什么經(jīng)驗可以分享嗎？抓緊在留言區(qū)說說吧！

來源：野途網(wǎng)

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