3月25日，2022年第101屆環(huán)加泰羅尼亞（Volta a Catalunya）迎來(lái)第五賽段的比賽，效力于快步車(chē)隊(duì)的伊桑-弗農(nóng)

（Ethan Vernon）在最后的集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝鮑豪斯（Phil Bauhaus，巴林勝利車(chē)隊(duì)）以及多里安-戈?yáng)|（Dorian Godon，AG2R車(chē)隊(duì)）從而贏下賽段冠軍。

伊桑-弗農(nóng)是一位年僅21歲的英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員，他在3個(gè)月前也就是2022年開(kāi)始才正式簽約快步車(chē)隊(duì)成為一名職業(yè)車(chē)手，而當(dāng)天勝利也是他作為職業(yè)車(chē)手以來(lái)的首勝。

令人意想不到的是在這個(gè)大家都預(yù)測(cè)會(huì)是大集團(tuán)沖刺的賽段上，也發(fā)生了總成績(jī)戰(zhàn)線上的激烈對(duì)抗：通過(guò)在臨近比賽末段的途中沖刺點(diǎn)的搶分，阿爾梅達(dá)（Jo?o Almeida，阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)）竟在平路賽段上“搶”下了原本在“酋長(zhǎng)”金塔納（Nairo Quintana，阿爾凱亞車(chē)隊(duì)）身上的綠色總成績(jī)領(lǐng)騎衫——在賽段過(guò)后，阿爾梅達(dá)以1秒的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于金塔納成為了總成績(jī)榜第一名。另外，伊基塔（Sergio Higuita，博拉車(chē)隊(duì)）排在總成績(jī)第三位，落后于阿爾梅達(dá)7秒。

2022第101屆環(huán)加泰羅尼亞（Volta a Catalunya）第五賽段是本屆比賽里程最長(zhǎng)的一個(gè)賽段，擁有206公里賽程。雖然賽段的前半段有很多爬坡/下坡路段，但中后段基本以下坡為主，因此無(wú)論是車(chē)群還是媒體都預(yù)測(cè)會(huì)是一個(gè)大集團(tuán)沖刺的結(jié)局。但同時(shí)，由于總成績(jī)榜前幾名之間差距很小，任何成功的突圍、任何對(duì)減秒點(diǎn)的爭(zhēng)奪都會(huì)是關(guān)鍵的，比賽開(kāi)始后的氣氛也因此劍拔弩張。

當(dāng)天比賽前期的主角是來(lái)自三支不同的西班牙二級(jí)車(chē)隊(duì)的三人。他們?nèi)嗽诒荣悇傞_(kāi)始后的三級(jí)爬坡點(diǎn)前就成功突圍了出來(lái)，并很快建立了3分鐘以上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而在主車(chē)群方面，略顯奇怪的是，當(dāng)時(shí)總成績(jī)第一的金塔納（Nairo Quintana）所在的阿爾凱亞車(chē)隊(duì)并沒(méi)有怎么積極引領(lǐng)車(chē)群節(jié)奏，反而是“希望”迎來(lái)大集團(tuán)沖刺結(jié)局的幾個(gè)沖刺車(chē)隊(duì)包括巴林-勝利、單車(chē)交易、快步等車(chē)隊(duì)長(zhǎng)時(shí)間在集團(tuán)前方領(lǐng)騎。

爬坡過(guò)后的下坡過(guò)后，領(lǐng)先三人組的時(shí)間優(yōu)勢(shì)一度擴(kuò)大至5分鐘有多；同時(shí)，在爬坡中也出現(xiàn)了多名沖刺車(chē)手的掉隊(duì)，包括阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)的莫拉諾（Juan Sebastian Molano）以及移動(dòng)之星車(chē)隊(duì)的托雷斯（Albert Torres）等。

不過(guò)很快的，當(dāng)比賽來(lái)到中段，隨著阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)在集團(tuán)前方領(lǐng)騎提速，比賽節(jié)奏開(kāi)始逐漸加快，領(lǐng)先三人組的時(shí)間優(yōu)勢(shì)迅速縮減到3分鐘以?xún)?nèi)。

第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，此時(shí)領(lǐng)先小隊(duì)僅剩兩人

比賽局勢(shì)此后相對(duì)穩(wěn)定，之后領(lǐng)先三人組也成功的將距離終點(diǎn)還有30公里的第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)給“瓜分”了，不過(guò)在那之后過(guò)了10公里左右他們?nèi)司捅伙@著提速的大集團(tuán)追上了。

隨后在終點(diǎn)線之前10公里不到的地方還有第二個(gè)也是最后一個(gè)途中沖刺點(diǎn)。當(dāng)時(shí)總成績(jī)榜第二的阿爾梅達(dá)和第一的金塔納其實(shí)總成績(jī)是一樣的，因此如果能在這個(gè)途中沖刺點(diǎn)拿下減秒，阿爾梅達(dá)是可以逆轉(zhuǎn)金塔納而成為總成績(jī)第一的——而金塔納及其阿爾凱亞車(chē)隊(duì)顯然也清楚這一點(diǎn)。

最后一個(gè)途中沖刺點(diǎn)搶分十分激烈

因此在最后一個(gè)途中沖刺點(diǎn)上發(fā)生了阿爾梅達(dá)及其阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)，以及金塔納及其阿爾凱亞車(chē)隊(duì)之間激烈的對(duì)抗。在該沖刺點(diǎn)，阿爾梅達(dá)沖刺獲得了第三，也贏得了寶貴的一秒減秒獎(jiǎng)勵(lì)，使得他成功的“接管”了金塔納的總成績(jī)第一——如果最后的終點(diǎn)線之前能安全過(guò)線的話。

之后就是沖刺車(chē)隊(duì)之間的角力。在相對(duì)平直的終點(diǎn)線前各個(gè)車(chē)隊(duì)一字排開(kāi)展開(kāi)了最后的沖刺，并沒(méi)有哪個(gè)車(chē)隊(duì)獲得了絕對(duì)的集團(tuán)前方控制權(quán)或者是好位置，而剛剛成為快步車(chē)隊(duì)簽約運(yùn)動(dòng)員不久的21歲英國(guó)小將伊桑-弗農(nóng)（Ethan Vernon）在一片混戰(zhàn)中找到了自己的好機(jī)會(huì)，最終伊桑-弗農(nóng)沖刺戰(zhàn)勝了鮑豪斯（Phil Bauhaus，巴林勝利車(chē)隊(duì)）以及多里安-戈?yáng)|（Dorian Godon，AG2R車(chē)隊(duì)）從而贏下賽段冠軍。

拿下賽段冠軍的快步車(chē)隊(duì)新人，21歲英國(guó)小將伊桑-弗農(nóng)（Ethan Vernon）

賽段過(guò)后總成績(jī)榜

阿爾梅達(dá)披“綠”

接下來(lái)3月26日第六賽段是本屆環(huán)加泰羅尼亞的“皇后賽段”，一個(gè)168公里賽程的山地賽段。由于收官賽段第七賽段是在巴塞羅那的平路賽段，因此3月26日的第六賽段預(yù)計(jì)將會(huì)是總成績(jī)榜的“決戰(zhàn)之地”。

來(lái)源：野途網(wǎng)

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