北京時(shí)間周日下午，2022賽季MotoGP世界錦標(biāo)賽印度尼西亞大獎(jiǎng)賽正賽在曼達(dá)利卡賽道的大雨中結(jié)束。受到賽前雷暴天氣的影響，比賽被迫推遲了超過(guò)一個(gè)小時(shí)開(kāi)始。而在上午的熱身環(huán)節(jié)當(dāng)中，馬奎茲遭遇嚴(yán)重highside發(fā)生輕微腦震蕩，不過(guò)他本人并無(wú)大礙。最終在這一場(chǎng)里程縮短至20圈的比賽當(dāng)中，KTM騎手在比賽前期建立起了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)之后輕取分站冠軍。桿位發(fā)車的夸塔拉羅在比賽初期的表現(xiàn)不佳，但是最后階段還是利用出色速度優(yōu)勢(shì)追到亞軍位置，和扎科一同站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

以下是本場(chǎng)比賽的詳細(xì)報(bào)道。

比賽正式開(kāi)始之后，桿位發(fā)車的夸塔拉羅起步表現(xiàn)出色，馬丁有所翹頭的情況之下在1號(hào)彎之前將位置丟給了身后的奧利維拉。半圈下來(lái)，夸塔拉羅、奧利維拉和林斯占據(jù)了前三名的位置。與此同時(shí)，原本從第十八名起步的米爾在經(jīng)過(guò)了一個(gè)優(yōu)秀的發(fā)車階段之后一下子來(lái)到了第八。

第2圈主直道之前，奧利維拉利用尾速優(yōu)勢(shì)超越夸塔拉羅，后者又在1號(hào)彎被米勒超越落到了第三。同樣在這一圈，米勒于10號(hào)彎突如其來(lái)插入內(nèi)線，利用晚剎車過(guò)掉奧利維拉來(lái)到領(lǐng)先的位置，身后的夸塔拉羅險(xiǎn)些抓住機(jī)會(huì)一起過(guò)掉奧利維拉。

比賽剩余17圈，夸塔拉羅被林斯和扎科在大直道上連續(xù)超越，已然落到了第五，并且面對(duì)著米爾和莫比德利的猛烈追擊。

比賽剩余16圈，奧利維拉利用一次在12號(hào)彎的交叉線輕松過(guò)掉米勒，在這個(gè)時(shí)候拿下了了領(lǐng)跑的位置。而在此之前，一直處于第八名的馬丁一度因?yàn)閴旱桨拙€而發(fā)生打滑，不過(guò)他還是很好地救回了賽車。緊接著，巴格尼亞在剎車過(guò)程當(dāng)中發(fā)生打滑，沖出賽道之后落到了第十二名。

在奧利維拉開(kāi)始領(lǐng)跑比賽之后，葡萄牙人連續(xù)做出場(chǎng)上最快單圈。比賽剩下14圈，多維奇奧索的賽車突然在緩沖區(qū)慢了下來(lái)，看上去他必須要退出比賽了。鏡頭一轉(zhuǎn)，馬丁在1號(hào)彎發(fā)生嚴(yán)重摔車！西班牙人慘遭開(kāi)局兩連退。

比賽過(guò)半，處于第四名的扎科開(kāi)始做出最快圈速。此時(shí)奧利維拉的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)接近3秒，米勒和林斯緊跟在他身后。而與此同時(shí)，扎科也顯然對(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)集團(tuán)形成了巨大威脅。很快，扎科在第11圈輕松過(guò)掉林斯，立馬來(lái)到了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的序列。

比賽剩余8圈，林斯被身后的夸塔拉羅輕松超越，兩圈內(nèi)掉了兩個(gè)位置。與此同時(shí)，處于他們身前的扎科和米勒的兩臺(tái)杜卡迪賽車也跑到了一起。

比賽剩余6圈，扎科和米勒在10號(hào)回頭彎形成一次switch back，前者并未成功過(guò)去，這也讓夸塔拉羅加入到了亞軍爭(zhēng)奪當(dāng)中。而在這一圈的16號(hào)彎，夸塔拉羅抓住扎科的尾流內(nèi)線晚剎車對(duì)其完成超越，但是后者在下一圈的主直路利用尾速完成反超，結(jié)果夸塔拉羅在1號(hào)彎立即再次反超，這樣的連續(xù)斗車給了處于亞軍位置的米勒大把的喘息機(jī)會(huì)。

比賽剩余最后5圈，夸塔拉羅12號(hào)彎內(nèi)線過(guò)掉米勒上到第二，由此季軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的爭(zhēng)奪再一次變成了杜卡迪內(nèi)斗。

比賽來(lái)到最后4圈，扎科10號(hào)彎內(nèi)線晚剎車輕取米勒，后者在13號(hào)彎險(xiǎn)些失誤。與此同時(shí)，夸塔拉羅開(kāi)始以每圈超過(guò)1秒的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始在最后時(shí)刻瘋狂追擊一路領(lǐng)跑的奧利維拉。

最終，奧利維拉順利守住了自己這一個(gè)來(lái)之不易的分站冠軍，夸塔拉羅和扎科一同站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。第四至第八名分別是米勒、林斯、米爾、莫比德利以及B賓德。A埃斯帕加羅、D賓德以及上一站的冠軍得主巴斯塔尼尼一度在比賽最后時(shí)刻上演三車并排好戲，最終他們分列場(chǎng)上的第九至第十一名。積分區(qū)的最后四位車手分別是P埃斯帕加羅、A馬奎茲、馬里尼以及巴格尼亞。

在完賽的騎手當(dāng)中，維納里斯、費(fèi)爾南德斯、迪詹南托尼奧、中上貴晶、貝塞奇以及加德納沒(méi)有積分入賬。馬丁和多維奇奧索退賽，馬奎茲并未參加這一場(chǎng)比賽。

關(guān)鍵詞： 奧利維拉 印度尼西亞 分站冠軍