3月14日,中國自行車運(yùn)動協(xié)會宣布包括“中國公路自行車聯(lián)賽”、“中國公路自行車公開賽”和“中國山地自行車公開賽”在內(nèi)的三個(gè)自行車項(xiàng)目品牌賽事剛剛完成招標(biāo),并已進(jìn)入中標(biāo)公示階段。這或許意味著當(dāng)年人氣火爆的“國字號”自行車聯(lián)賽們的全新回歸。
三個(gè)“國字號”自行車賽事品牌的運(yùn)營權(quán)招商項(xiàng)目于2022年1月在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,經(jīng)公開招標(biāo)流程,2022年3月在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站對中標(biāo)單位進(jìn)行了公示,它們分別是:
廣州萬達(dá)體育發(fā)展有限公司獲得2022-2026年“中國公路自行車聯(lián)賽”獨(dú)家運(yùn)營權(quán)益;
北京勢至山水文化傳播有限公司獲得2022-2026年“中國公路自行車公開賽”獨(dú)家運(yùn)營權(quán)益;
江蘇賽克林體育發(fā)展有限公司獲得2022-2024年“中國山地自行車公開賽”獨(dú)家運(yùn)營權(quán)益。
三家企業(yè)對于國內(nèi)自行車迷、愛好者來說都是再熟悉不過了。
其中,廣州萬達(dá)體育發(fā)展有限公司是擁有5年格力·環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽運(yùn)營權(quán),并在2017~2019年(環(huán)廣西在2020及2021年因?yàn)橐咔槎∠伺e辦)三年間成功運(yùn)營了環(huán)廣西這個(gè)我國唯一的公路自行車世錦賽而為圈內(nèi)外熟知。
如今萬達(dá)介入到中國公路自行車聯(lián)賽,是否可看作是環(huán)廣西之后的又一個(gè)與公路自行車世界的續(xù)緣呢?
北京勢至山水文化傳播有限公司是在2014~2017年間獨(dú)家運(yùn)營了中國自行車聯(lián)賽,這個(gè)當(dāng)年我國面向大眾開放的,最大型的公路自行車品牌、系列賽事。
2018年后,中國自行車聯(lián)賽又回到了中自協(xié)手中,在當(dāng)時(shí)被重新定位成傳統(tǒng)的全國冠軍賽的接任者。
江蘇賽克林體育發(fā)展有限公司則是之前一直運(yùn)營著中國山地自行車公開賽、山地自行車聯(lián)賽——這個(gè)賽事品牌多年以來是我國面對大眾開放的,最大型的山地自行車品牌、系列賽事。此后從2020年起,山地自行車聯(lián)賽品牌由廣東美盛體育接手,為期四年一直到2023年底。
從目前中自協(xié)公布的信息來看,在時(shí)間方面,萬達(dá)將擁有“中國公路自行車聯(lián)賽”五年的獨(dú)家運(yùn)營權(quán),勢至將擁有中國公路自行車公開賽五年的獨(dú)家運(yùn)營權(quán),賽克林將擁有中國山地自行車公開賽三年的獨(dú)家運(yùn)營權(quán)。野途網(wǎng)也聯(lián)系了幾家企業(yè)的相關(guān)人士,但因?yàn)槟壳叭蕴幱诠酒谒晕茨艿玫礁_切的進(jìn)一步消息透露。
野途網(wǎng)還聯(lián)系了多名有關(guān)人士了解情況。目前已知的是,“中國公路自行車聯(lián)賽”將是一個(gè)可供專業(yè)隊(duì)及業(yè)余俱樂部共同參加的公路聯(lián)賽,而“中國公路自行車公開賽”和“中國山地自行車公開賽”則是僅供業(yè)余俱樂部和自行車愛好者參加的比賽。
值得一提的是,此前2019年野途網(wǎng)曾了解到,中國山地自行車公開賽原本是計(jì)劃并入到中國山地自行車聯(lián)賽的;但現(xiàn)在聯(lián)賽和公開賽將被再次“拆分”,公開賽仍將是業(yè)余俱樂部及愛好者們的“主戰(zhàn)場”,而通過獲得積分等途徑業(yè)余俱樂部及愛好者們將可以選擇參加更高一級的聯(lián)賽。
無獨(dú)有偶,在公路領(lǐng)域方面,2018年中自協(xié)公布比賽計(jì)劃時(shí),曾對中國自行車聯(lián)賽賦予了新的定位——全國冠軍賽的接任者;如今這個(gè)定位將被進(jìn)一步重塑和細(xì)分,公開賽面向業(yè)余俱樂部及愛好者們,而聯(lián)賽同時(shí)面向?qū)I(yè)隊(duì)及業(yè)余俱樂部。
另外據(jù)透露,中自協(xié)正在籌備、打造一套更完善的積分體系,以進(jìn)一步打通業(yè)余、專業(yè)、職業(yè)之間的壁壘——這也算是我國自行車運(yùn)動圈多年以來的一個(gè)夙愿了。
轉(zhuǎn)載自:野途網(wǎng)
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