北京時(shí)間2022年3月11日星期五，第80屆巴黎-尼斯自行車賽進(jìn)行到了第六賽段的比賽中。在昨天進(jìn)行的第五賽段的比賽中，來(lái)自阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的布蘭登-麥克納爾蒂通過(guò)單飛突圍的方式斬獲了他的首場(chǎng)世巡賽勝場(chǎng)。

值得一提的是，在昨天第五賽段的比賽開始前，出現(xiàn)了一共18名車手選擇退賽的情況，據(jù)國(guó)外自行車網(wǎng)站ProCyclingStates統(tǒng)計(jì)，這是世巡賽歷史上一次性退賽車手最多的賽段。小編猜測(cè)這樣的狀況或許與珍寶車隊(duì)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)有關(guān)。

第六賽段的比賽為山地賽段，比賽將會(huì)在法國(guó)普羅旺斯-阿爾卑斯-藍(lán)色海岸大區(qū)的庫(kù)爾泰宗地區(qū)發(fā)車，比賽全長(zhǎng)215公里，是本屆比賽最長(zhǎng)的賽段。終點(diǎn)則是設(shè)置在了法國(guó)東南部城市歐巴涅。

今天的比賽共設(shè)置了兩處途中沖刺點(diǎn)，分別位于發(fā)車后的65.5公里處和205.5公里處，前三名通過(guò)途中的車手會(huì)獲得積分和減秒。

在第六賽段的比賽中，車手們將會(huì)面臨五處爬坡點(diǎn)的考驗(yàn)，前半程設(shè)有一處耳機(jī)爬坡點(diǎn)，后半程爬坡點(diǎn)較為密集，共有兩處二級(jí)坡和兩處三級(jí)坡。

發(fā)車后36.5公里處的首個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)，長(zhǎng)度10.4公里，平均坡度4.3％，雖然坡度不陡，但是十多公里的長(zhǎng)度也會(huì)消耗不少的體力。

122公里處的耳機(jī)爬坡點(diǎn)，長(zhǎng)度3.7公里，平均坡度5.7％，屬于前緩后陡的爬坡，隨后就是一處五公里左右的下坡路段。

二級(jí)坡的放坡結(jié)束后，車手們立刻會(huì)繼續(xù)面對(duì)一處長(zhǎng)度3.2公里，平均坡度4.7％的三級(jí)坡。

160.5公里處的三級(jí)爬坡，長(zhǎng)度5.3公里，平均坡度4.1％。

在最后的終點(diǎn)之前，車手們還要爬完一個(gè)長(zhǎng)達(dá)11公里的三級(jí)坡，平均坡度達(dá)到4.4％，最陡的前一公里達(dá)到了6.8％，隨后坡度放緩，這也是今天最長(zhǎng)的一條爬坡。

至于賽段冠軍預(yù)測(cè)方面，今天很有可能依舊是與昨天相同的戲碼。珍寶車隊(duì)在已經(jīng)取得總成績(jī)領(lǐng)先的情況下和可能會(huì)選擇保守的戰(zhàn)術(shù)，而 其他總成績(jī)車隊(duì)在珍寶的盯防下也很難有所作為，所以大概率是突圍集團(tuán)或是某個(gè)車手單飛獲勝。

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