經(jīng)國際汽聯(lián)批準，F(xiàn)E電動方程式錦標賽將于8月在德國柏林恢復2019-2020賽季的比賽，在滕珀爾霍夫機場舉辦的三場雙站賽將決定本賽季的最終排名。

據(jù)悉，8月5日、6日，8月8日、9日以及8月12日、13日，F(xiàn)E電動方程式錦標賽將進行2019-2020賽季的最后6輪比賽，每兩輪比賽為一組，每組采用不同的賽道布局。

2019-2020賽季前五站過后，DS鈦麒車隊的達·科斯塔暫列車手積分榜首，松下捷豹車隊的米奇·埃文斯排在第二位，與榜首僅差11分。車手在一輪比賽中最多可以獲得30分，而目前積分榜第一名到第六名的差距也僅有29分，柏林的6輪比賽將是眾車手向總冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)的最后機會。

賽事組織者制定了詳細的計劃以保障比賽安全進行。為減少風險，賽事將采取嚴格的安全措施，包括空場辦賽，限制到場員工及參賽人員數(shù)量等。按照德國政府的防疫規(guī)定，包括本地供應(yīng)商和醫(yī)療人員在內(nèi)，大型活動現(xiàn)場人數(shù)不得超過1000人，非必要的現(xiàn)場活動將遠程進行。

比賽現(xiàn)場的防疫措施主要包括到場人員必須接受病毒檢測，每天進入賽道區(qū)域時需測溫及檢查。賽事組織者要求所有現(xiàn)場人員必須佩戴口罩并保持社交距離，劃分工作區(qū)域，減少不必要的人員活動。

該賽事首席執(zhí)行官杰米·里格爾表示：“3月暫停比賽后，我們考察復賽地點的首要前提是保障參賽人員健康安全，同時既要滿足在城市中心辦賽的理念，也要為精彩紛呈的第六個賽季帶來扣人心弦的結(jié)尾。我們選擇了深受廣大車迷及參賽車手、車隊喜愛的滕珀爾霍夫機場賽道，在9天內(nèi)連續(xù)舉辦6輪比賽。這6輪比賽將采用三種賽道布局，相信它一定能為第六個賽季帶來充滿驚喜的終局之戰(zhàn)。”