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理想汽車近日宣布，將于9月份向早鳥用戶推出通勤NOA計(jì)劃的內(nèi)測版本，預(yù)計(jì)2024年1月將全面推送給AD Max用戶，隨后將推送給AD Pro用戶。通勤NOA計(jì)劃允許用戶設(shè)定自己的通勤路線，并通過自車學(xué)習(xí)NPN特征，完成學(xué)習(xí)后，用戶就可以在這條路線上使用輔助駕駛功能。對于每天開車通勤的用戶，簡單路線最快一周內(nèi)即可完成激活，復(fù)雜路線則需2-3周。自6月底以來，理想汽車已經(jīng)向早鳥用戶推送了首個不依賴高精地圖的城市NOA。早鳥用戶的日均使用時長超過50分鐘，占用戶城市駕駛時長的90%以上，用戶最高單日城市NOA里程超過86公里，累積了大量優(yōu)質(zhì)的訓(xùn)練樣本。通勤NOA的內(nèi)測版本將首先覆蓋包括北京、上海、廣州、深圳在內(nèi)的10座城市，預(yù)計(jì)12月將擴(kuò)展到全國100城。到2024年第二季度，理想汽車有望實(shí)現(xiàn)通勤NOA對全量用戶的覆蓋。此外，隨著更多用戶的通勤NOA路線訓(xùn)練完成，這些路線還可以在用戶之間共享。通勤NOA路線的用戶共享功能，預(yù)計(jì)今年四季度內(nèi)將在北京、上海、廣州、深圳開放首批測試。此次通勤NOA的推出，意味著理想汽車即將完成對高速和城市的打通，無論是途經(jīng)高速、環(huán)線或是城市道路，都可以無縫銜接地使用通勤NOA。

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