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8月23日，越南電動(dòng)汽車制造商VinFast的股價(jià)在美股市場持續(xù)飆升，漲幅一度超過160%，市值達(dá)到1000億美元，一度超過比亞迪A股市值，成為全球市值第三的上市汽車股。VinFast成立于2017年，屬于越南最大民營集團(tuán)Vingroup的一個(gè)部門，從2019年開始生產(chǎn)內(nèi)燃車，成為越南第一家國內(nèi)汽車制造商。目前，VinFast完全專注于電動(dòng)汽車，被譽(yù)為“越南特斯拉”。上周二，VinFast與美國特殊目的收購公司（SPAC）Black Spade Acquisition完成合并，正式登陸納斯達(dá)克全球精選市場，交易代碼為“VFS”。上市當(dāng)天，其股價(jià)從IPO發(fā)行價(jià)10美元跳升至37美元左右，遠(yuǎn)超美國通用汽車。然而，VinFast的銷量業(yè)績并不理想。今年3月份，VinFast開始在美國加州銷售汽車，但隨后5月就開始召回。其在美國銷售的第一款汽車VF8跨界車從1月到5月僅登記了128輛新車。盡管VinFast在美國市場提供了整車10年的超長質(zhì)保期限，但銷量證明，美國人對越南車的興趣并不大。同時(shí)，VinFast VF8也受到了美國媒體的糟糕評價(jià)，一些媒體稱它感覺像是一款粗糙而匆忙完成的產(chǎn)品。一位評論員表示：“VF8的感覺和駕駛體驗(yàn)就像一輛距離推出還有一年的原型車。它需要改進(jìn)。大量的工作。我不敢相信這是一輛你現(xiàn)在就可以出去購買的車輛?！蹦壳?，VinFast想在美國立足，還需要更多時(shí)間來研究美國市場。而其超過美國通用汽車的市值，也難以用當(dāng)前的業(yè)績支撐，預(yù)計(jì)后期將會(huì)有不小的回落。

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