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8月15日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司副總裁“白劍NIO”在社交平臺(tái)上表示，蔚來將在未來全自主研發(fā)并量產(chǎn)一些關(guān)鍵的汽車硬件，其中包括汽車的AD芯片。他指出，從NT1開始，蔚來就自行設(shè)計(jì)域控制器電路和結(jié)構(gòu)，并委托代工廠生產(chǎn)。即便是代工生產(chǎn)，產(chǎn)線的測試夾具和測試軟件開發(fā)也都是蔚來自主研發(fā)后轉(zhuǎn)交給代工廠使用。他預(yù)計(jì)，在未來一兩年內(nèi)，以AD芯片為首的一些關(guān)鍵芯片也將自主研發(fā)并量產(chǎn)。 此前，蔚來汽車在8月14日表示，自2017年第一代蔚來ES8上市以來，公司一直在持續(xù)追求技術(shù)創(chuàng)新。截至2023年一季度，蔚來在全球已申請(qǐng)、公開和授權(quán)超過6000件專利。蔚來堅(jiān)持全棧自研技術(shù)戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新，不斷為用戶創(chuàng)造超越期待的全程體驗(yàn)。 蔚來汽車的一系列創(chuàng)新包括中國首個(gè)自研全鋁車身架構(gòu)、中國首條自主設(shè)計(jì)全鋁車身生產(chǎn)線、全球首個(gè)車載智能語音助手、全球首個(gè)高強(qiáng)度螺栓式換電系統(tǒng)、全球首個(gè)永磁同步＋異步感應(yīng)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、中國首個(gè)領(lǐng)航輔助功能、全球首個(gè)三元鐵鋰動(dòng)力電池包、中國首個(gè)全棧自研智能底盤域控制器ICC等。 在蔚來2022年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，美國對(duì)華芯片的出口政策短期內(nèi)不會(huì)影響到蔚來的經(jīng)營，從長期來看，也不會(huì)擾動(dòng)公司的長期戰(zhàn)略。他強(qiáng)調(diào)，蔚來的目標(biāo)是在芯片等核心技術(shù)領(lǐng)域建立全棧自研能力。

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