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近日,一組現(xiàn)代Staria的照片在網(wǎng)上曝光,引發(fā)了關于該車型是否會進入國內(nèi)市場的猜測。盡管Staria已經(jīng)在海外發(fā)布了兩年多,但關于其是否會進入國內(nèi)市場的信息尚不明確。然而,這款中大型SUV此次現(xiàn)身國內(nèi),似乎預示著Staria有可能引入國內(nèi)。目前,Staria已在澳大利亞等國家正式上市,起售價格約為25萬元,提供9座和11座的座椅布局形式。在外觀設計上,Staria并未采用當前流行的大嘴式進氣格柵設計,而是采用了理想MEGA同款的子彈頭設計,蜂窩狀進氣格柵搭配貫穿式燈帶和分體式大燈,使其看上去非??鋸垺taria的尾部采用了非常平直的線條,一個大平面直接從上到下,加上縱置矩陣式尾燈和非常大面積的尾窗造型,營造出了很強的視覺沖擊力。車身尺寸方面,Staria的長寬高分別為5253/1997/1990mm,軸距為3273mm,相比別克GL8、賽那等傳統(tǒng)車型,Staria的尺寸基本都要大出一圈。值得一提的是,除了常規(guī)的7座之外,海外版的Staria還提供9座和11座的選擇。其中,9座版本配備了可旋轉的二排座椅,而11座則采用了四排座椅,前三排座椅均能坐下三個人。動力方面,Staria提供了3.5L V6汽油發(fā)動機和2.2T L4柴油發(fā)動機,二者的最大功率分別為200kW、130kW。盡管Staria的市場表現(xiàn)并不樂觀,但在MPV市場競爭激烈的背景下,Staria憑借其獨特的產(chǎn)品特性,如大尺寸的空間和多種座椅版本,仍有可能在國內(nèi)形成差異化競爭。如果該車引入國內(nèi),你會選擇Staria還是理想MEGA呢?
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